Всем добрый день. Подскажите такую ситуацию: поставили патроны в разборные стойки Fenox газ-масло сразу было вродь ничего, после стал замечать стук что с права, что слева еле заметный, а теперь четкий. На что грешить - стойки (мож их не прокачали?) или опоры?
привет, толщина плиты где-то 1,5 см, вырезал из обычного листа ДСП, затем 5-7 раз пропитывал ее олифой; кран печки не ставил, т.к. на опеле его нету; переключатели короче от вазовских, потом привыкаешь.
Решил установить на машинку би-ксенон фирмы Star-Vision, покупался здесь на форуме. Вот некоторые фото по примеру установки ксенона: на первых фото пример крепления блоков и реле.
Может кому поможет в установке: пример переходной плиты (материал ДСП с многократной пропиткой олифой, лаком от воздействия влаги) и крепления вектро переключателей на Ваз.
Может кому поможет в установке: пример переходной плиты (материал ДСП с многократной пропиткой олифой, лаком от воздействия влаги) и крепления вектро переключателей на Ваз.
После посещения этого форума машинка началась переделываться. В результате была обнаружена вот такая Ка-Ка... И пошло - поехало: антикор, грунт, мастика и полная шумоизоляция крыши, пола, дверей.
Спасибо. Да, машинка реэкспортный вариант, еще и руль раньше был с правой стороны. Машина сейчас немного передлана (в основном салон)- буду добавлять фотки и описания.
Всем привет !!! Перечитывая Ваши темы бортовых журналов захотелось и себе его завести. Так что принимайте в свои "ряды" автолюбителей... Авто Ваз 21099 мною было куплено в 2008г и катает меня уже четыре года. Авто 1993 г.в. двигатель 1,3 и пробегом в 190 тыс. км. Салон полный сток с низкой торпедо. Каких-то глобальных изменений и не предвидилось: в свое время менялись масла, расходники и т.д.