RRR

3500 грн. Или предлагайте свою цену - лежат же без дела...

Рено Флюенс. Запах появляется на очень непродолжительное время. Маслянистых следов не обнаружил. Склоняюсь к слишком ранней настройке перехода на газ. На газ переходит сразу при появлении первого деления столбика температуры. Если выключить газовую установку и включить немного позже, чем загорится первый столбик - то запаха нет совсем. Где найти корректировку и скорректировать температуру перехода на газ?

Газовая установка 4-го поколения. Установлена летом 2016 года. Пока было тепло - проблем не было вобще. С наступлением холодов заметил, что при автоматическом переходе на газ, в салоне появляется запах газа. Если включен вентилятор печки - больше. Если выключен - меньше. Под капотом тоже воняет. Однако, если двигатель не замерзший, (то есть датчик показывает "0", но машина стояла, скажем, не очень долго, то всё ОК. Или если переключить на газ вручную, минут на 5 позже, чем это делает автоматика. То есть воняет, когда переход на газ происходит видимо до прогрева до определённой температуры.

4000.Торг уместен. Помощь с установкой - в силе.

ПРОДАНО! Пускай радует нового владельца.

Торг уместен. Поднятие темы только путем снижения стоимости товара.

Добавлю, что в качестве бонуса могу помочь с установкой.

Зимняя резина. 5 колес Nokian Hakkapeliitta 175/70 R13. Лучшая резина своего времени! Дифирамбы - в моём бортовике. Три на родных ВАЗовских дисках б/у (на фото степень износа) и 2 нульцевых. + 1 диск ВАЗ (возможно требует прокатки). 2500 грн за комплект... 067 5ОО236о Роман. Киев, Воскресенка.

Комплект фар с полированными стёклами, би-линзами 3", дополнительным дальним (он же в режиме 50% для ДХО и обмана опросника), ксеноновые лампы с блоками розжига, шнур-адаптер для подключения к штатным разъёмам проводки. Устанавливается в течение 30 минут с перекурами. Стояли на ВАЗ 2115. Сняты по причине продажи машины, ибо сильно удешевляли продажную стоимость оной. 4500 грн. На фото они еще на автомобиле. ЗЫ: блок ДХО в комплект не входит. Подходит любой, включающий дальний свет в полнакала по штатным проводам. Например Комфортмоторспорт (не реклама) Киев Воскресенка

Ушла машинка. Осталась Зимняя резина. 5 колес Nokian Hakkapeliitta 175/70 R13. Три на родных ВАЗовских дисках б/у (на фото степень износа) и 2 нульцевых. + 1 диск ВАЗ (возможно требует прокатки). 2500 грн за комплект. Самовывоз с Воскресенки. Могу отправить "НП" - оплата по договоренности.

На данный день пробег 43000 км. За город не езжу. А вот по городу - почти каждый день. Сам. Налегке. Думаю пересесть на что-то поменьше. В общем как то так:http://rst.ua/oldcars/vaz/2115/vaz_2115_5872745.html И ВОТ: http://avtobazar.ua/vaz-2115-2011-kiev-1-7522946-1.html

Там заводская схема подключения аховая. От замка зажигания включается реле, которое даёт напряжение на кнопку включения обогрева. (Да-да!!!) Поэтому обогрев включается вместе с зажиганием при нажатой кнопке. После модернизации обогрев включается только после пуска двигателя, а выключается вместе с выключением зажигания.

В моторчике печки "зависла" одна щетка. Разобрал, подогнул её гнездо, смазал направляющие. Дует без проблем. В цепь питания реле подогрева сидений вставил реле, не позволяющее основному срабатывать пока напряжение не даст генератор. Получилось неплохо. Можно кнопку включения не выключать. Всё равно подогрев включится только после пуска двигателя. Вчера обнаружил повшение напряжения до 15 вольт. Включил все потребители и домой. Благо дело всего пару кварталов. Даже АКБ не успел закипеть. Снял "шоколадку", проверил - не работает. Утром пошел на Перова и за 100 грн купил такую же шоколадку. Пос

Еще раньше установил дополнительное гнездо прикуривателя в месте, предназначеном для подключения переноски. Чтобы подключать навик и зарядки. Недавно провёл модернизацию. В цепь питания этого гнезда поставил реле, которое отрубает питание при падении напряжения. Отрегулировал, чтобы от АКБ это гнездо не включалось. Только от генератора. Теперь навик сам включается после пуска двигателя. Недавно начал шуметь моторчик печки. И, кажется, хуже дует. Будем посмотреть...

Выкатал еще полбака. Заправился, посчитал: 8,7л/100км. Переключаю на БК - 8,7л/100км. Мистика! Купил реле, которое само отрубает нагрузку через 15 минут после включения. Думал поставить вместо штатного на включение обогрева заднего стекла. Не знаю, что меня сподвигло заглянуть в мануал. А там - о, ужас - стандартное реле подключено "наоборот". Постоянный "+" на схеме на ноге "87", а выход на нагрузку - с ноги "30". Для обычного реле проблем никаких, а для напичканого электроникой, увы. Вот, думаю, кто подкачал: ВАЗоконструкторы, или авторы руководства по ремонту и обслуживанию? Вскрыл реле,