1. любой, всё равно делается под свои нужды, зачем прямоток на сток двигатель? + 20 л.с. не будет.
2. ну фильтр нулевого сопротивления и что дальше? В чем вопрос? Зачем он тебе? + 10 л.с. не даст. На рынке уйма фильтров... Ставится легко, (снимаешь карбюратор и вместо карбюратора ставишь черепаху (переходник для фильтра) и на черепаху фильтр), шучу. Снимаешь кастрюлю, ставишь черепаху, ставишь фильтр - всё элементарно просто.
3. к сожалению подсказать не могу.
Удачи тебе в модернизации авто, но настоятельно рекомендую перечитать форум, а то классных нищтяков каждый может насмотреться и купи