Костяфан

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 057

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Костяфан

  1. Костяфан
    Так - ну мы уже забрались за 35... + 5 чел в листе ожидания. к 6 марта определяется доп.количество мест - согласно им и добавим оставшихся. Кто еще желает - отправляем заявки. Попробуем вместить.
  2. Костяфан
    Д1 и несовершеннолетний - только на СУ. Переезды - с правами. Да - лицензии пожалуйста на ваше усмотрение.
  3. Костяфан
    Всем привет. Господа - заявки принимают в заполненном виде. Интернет-регистрация не катит - это вы сами для себя. Пожалуйста - давайте входить в цивилизацию получено 18 заявок - всем отправлен авт.ответ. Все кто его получил от 26.02 - попадает в список. Всем отправившим в начиная с утра 27.02 также будут идти автоматические ответы. Я с 27 февраля до 3 марта в командировке. По факту наличия интернета я постараюсь опубликовать первичный список. Удостоверьтесь, что ваши заявки отвечают вышеуказанным требованиям. П.С. Кто отправил письмецо и получил авт.ответ - публикуйтесь здесь, чтобы все
  4. Костяфан
    К сожалению льгот нет. Постараюсь реализовать - но не делайте на это ставку. Покрытие - 100% асфальт.
  5. Костяфан
    Всем привет. ________________________________________________ ПРИЕМ ЗАЯВОК ЗАКРЫТ. Список заявленных экипажей ________________________________________________ Вот как бы и пришел час "Ч" - с этого момента объявляется регистрация участников на 1 этап Кубка ФАУ по ралли на серийных автомобилях и Кубка автосалона БЛИЦ-АВТО по ралли на серийных автомобилях. Кубок автосалона БЛИЦ-АВТО представляет собой серию соревнований из 4-х этапов. Во время каждого из них команда организаторов будет реализовывать самые интересные и динамичные варианты гонок на асфальтном покрытии. Итак:1) максимально компактна
  6. Костяфан
    Результаты __________.pdf
  7. Костяфан
    А каркас добавляет 40 лошадей?
  8. Костяфан
    Попадаете.
  9. Костяфан
    Спорт тех паспорт дает право на пользование авто на закрытых трассах и ЗАКОНОДАТЕЛЬНО не утвержден. Это он в рамках ФАУ действует. А для ГАИ - Филькина грамота
  10. Костяфан
    Флудеры!
  11. Костяфан
    Всем привет. Немного опережаю время, чтобы сообщить первые детали про грядущий Блиц. 15-16 марта. В программе: суперспециальный соревновательный участок в городе (перекрытая дорога), и 34 км асфальтовых соревновательных участков в один день. О таком соревновании мечтали многие - теперь это сделаем Лимит экипажей - 50. Регистрация стартует 25 февраля. Призовой фонд. пресс-релиз и официальная информацию про соревнование будет очень скоро!
  12. Костяфан
    автодром - просто ураганный. Поддержу МР-чега, что это фео только без бардюров А если по закрывать дренажные канавы на асфальтированных участках - вообще весь можно использовать. Кубки - как всегда лучшие
  13. Костяфан
    За первый этап точно уедет в Киев... Скока тута притиндентав...
  14. Костяфан
    да что тут... тут только сообща справимся.
  15. Костяфан
    Валер - мне тоже очень жаль, что гонку увидел только Джимбо... Только ФАУ, пожалуй, тут не при чем... а лицо я заинтересованное в поднятии качества проведения гонок. Благодаря В.Тесленко я увидел уровень, который недосягаем для Украины сегодня - на сейчас стремлюсь к нему. Вот и вся моя заинтересованость. + то, что я тебе говорил на награждении - стабильная серия. А вот то, что субарастов подбиваешь на катание - это конечно класс. Чуть ли не самая легендарная раллийная марка и только дрЫгаются...
  16. Костяфан
    А я, собственно, и не переигрываю. Это действительно так. Процессуально - гонка вышла на новый уровень. Посему недочеты и отмены пенализаций по 2-м КВ не являются критическими. Гонка действительно хороша.
  17. Костяфан
    От свидетеля событий: Гонка вышла потрясающей! Начиная от совпадения названия с погодными условиями и, соответственно, покрытием соревновательных трасс заканчивая фактически образцово-показательным соблюдением графика. Ребята провели отменную гонку - я сидел и скрипел зубами. Но что делать - сделал то, что должен был Посчитал результаты. Жаль, что Киевляне не увидели ее - она образец.
  18. Костяфан
    Диаграмма прохождения diagram.pdf diagram.pdf
  19. Костяфан
    Класс "Клуб-спорт" будет.
  20. Костяфан
    Cпасибо. Ряд багов нашелся Документ обновил На все остальные вопросы фактически один ответ - автомобили без каркасов безопасности, без омологированных сидений и экипирировки, без пожарки и т.д. Слишком велик риск получить проблемы на трассе хотя бы с одной машиной. А пилоты не защищены.
  21. Костяфан
    Общий регламент. scr_general_regulations_2008.pdf Пенализации - как дополнение. Завтра
  22. Костяфан
    Андрей - спасибо за приглашение! Было очень приятно. Награждение прошло здорово - Молодчага !
  23. Костяфан
    Определяется организаторами. Акцент на асфальт.
  24. Костяфан
    Регламент будет общий на весь год. Индивидуальный регламент будет в виде общего описания соревнования. Все пенализации и пр. будут в общем регламенте. Классы - те же, что и по прошлому году. Только верхний мы поднимаем с 3500 до 4500 куб.см. - учитываем коэф на турбо и такие автомобили как Импреза ВРХ (2.5Т), Мазда 3 МПС (2.3Т) и 6 МПС. Регламент завтра уже будет лежать. Начисление очков - 12,10,8,7,6,5,4,3,2,1. Командный зачет - 50% очков абсолюта + 100% очков класса.
  25. Костяфан
    Всем привет. Сразу попрошу прощения за определенное опоздание в публикации формата этого года. Многие помнят формат "Жовтневий Бліц-спринт". Так вот, концепцией гонок, входящих в зачет кубка будет: 1) оптимальные переезды, но с большим количеством работы для штурмана. ПРОПИСКА и пр. 2) Описание гонок: СУ - только соревновательные участки, РД (если будет на каком-либо этапе) - отмечается отдельно, РГ - отдельно, Слаломы - отдельно. И если вы видите - 35 км СУ, то это очень много... 3) протяженность СУ - свыше 20 км на соревнование. (сразу оговорюсь - это в 5 раз больше нежели на ХОК, в 2 раза