newatech

По поводу биения могу вставить свои 5 копеек, на двух машинах в семье без колец было биение от 90 до 110 на разных машинах по своему. На девятке не так заметно, а на БМВ Е34 с дисками от Е39 било так, что думал всю подвеску растрясу хоть и кольца понадобились 1,5мм. Так что центруй не центруй конусами всеравно лажа получалась.

можно и без него настраивать есть как минимум 2 способа гугл рулит

Вот тут посмотри http://www.avtozvuk.if.ua/forum/viewtopic.php?t=8890

Такие трубы есть 63 диаметра и это наружний диаметр, внутренний - минус толщину стенки. Следующий размер - 75 помоему. Но все это не страшно, побольше кусок 63, измерили отпилили и т.д.

Есть такие приблуды Вот подешевле http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=8856 Подороже http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=4198 Называются конверторы уровня. Делают из сигнала высокого уровня (обычные выходы на динамики) - линейные. Это получается фронт, а с головы 2 линейных выхода на саб. Если линейные выходы с головы дают полную полосу, а не "низкочастотую" то можно с линейного выхода усилка! завести на вторую пару. Как правило это на 4х канальном можно осуществить.

Видно Вы не знаете о чем говорите! ТАС-6 многие (можно посмотреть на форумах) признали, что они звучат не по своим деньгам. Спорить не буду. Но мне понравилсь.

Если нужно давление - 6дб, для большей детальности - устремляем к 0дб. Горбы и провалы все равно будут из-за салона авто. Но так же нужно смотреть за нижней границей (пересечение в нуле) чем ниже тем зачетней, но при этом будет увеличиваться объем.

Неравномерность АЧХ не должна превышать 6 дБ, а лучше не более 3дБ. Там же это и описывают.

Динамики из этой категории будут звучать на 200-300 грн. Думаешь рости смотри чуть выше Фокал, Герц из бюджетных линеек. А если интересуют динамики не по своим деньгам - Сhallenger TAS-6, Hertz Energy 165, Focal Access 165

Параметры замеряли все равно на не прогретом, так что все относительно. Посмотри прогу Bass Box 6 Pro. Там очень много параметров. А так примерно делают корпус, а потом (в машине!), как правило уже варируют объемом

Я так понял нужны не формулы, а готовые решения раз параметры привел? Ты параметры сам замерил или из мурзилки брал? Вот смотри если ровная характеристика нужна ФИ 35л порт 2х10х16 см (вхшхг) или ФИ 50л (2х10х12) (2х30х33). А так смотри все мерять нужно, как динамик так и саб вцелом. Но на таких компоненах я особо не заморачивался бы. Дело вкуса но я бы сделал ЗЯ 21л.

А не пугает - материал прессованная целлюлоза? Всетаки влага.

Hertz ESK 165 или HSK 165, но это уже совсем другая история

Позвольте пару коментов, заклеенная дверь наглухо очень скоро начнет гнить по швам (вентиляцию не просто так делали) пройденный этап. Вода мимо бархоток будет стекать в дверь. Это факт. Для любого динамика есть свой объем, на котором он будет играть. У ДЛС тем более. На соревнованиях я видел дедка, у которого в 21 волге в дверях были сварены ящики из листового железа для середины и мидбасса. Поканальное усиление и т.д. и т.п.. Так прошло уже лет пять наверно, но звука лучше я не слышал, настолько все правильно и четко играло. даже знаменитая Е34 в стороне. Дедушка удивил толпу и свалил. Сказал на последок дерзайте. Партизан еще тот. П.С. А имея Генератор низких частот, тестер (или осциллограф) можно рассчитать объем для любого динамика. Дерзайте А по поводу кроссов - они почти всегда нужны да же если есть поканальное усиление.