zas1978

Смотри пост выше, я уже писал как можно добраться до рычага не снимая панель. Руцями под понель, предварительно сняв "Бороду" и на ощуп окуратно попробовать пошевелить рычажок,т.к. до самой перегородки без снятия торпеды не добраться, если не шевелится , то снятие торпеды необратимо,хотя если на лобовое дует, то легче забить, до реальной необходимости снимать торпеду.

заметил такую весчь моторчик не воет первые 5-10 мин., а потом начинает выть! В общем наверное поменяю мотор,хотя дело принципа разобраться.

Если не ошибаюсь-справа в самом верху ближе к консоли, на корпусе печки есть рычажок,но если слетел тросик , то скорее всего на рычажке отломан концевик,в таком случае прийдётся снимать панель,и засверливать рычаг , после чего вкрутить подходящий саморез, и смазать литольчиком(на какое то время хватит, но лучше найти и заменить рычажок)Можно попробовать нащупать(но крайне неудобно). Удачи!

разобрал ,осмотрел, никаких трещин не обнаружил! Грузиков тоже нет. Борьба с завыванием продолжается.

Аналогично и у меня произошло,дождалсяя пока в дороге не потерял болтик? как следствие на третьей передаче до ближайшего СТО.А там всё поставили на место,затянули как следует,и на фиксатор резьбы.До сих пор нет проблем! Прикольная аватарка-сори шо не в тему!

Снимается геморойно, через капот,откручиваешь два вина, потом окуратно переворачиваешь набок, (сзади есть подушка-смотри чтобы в воздухоприёмник не упала),разполовиниваешь корпус(улитку) потом вынимаешь из ниши для вентилятора,сборка в обратной последовательности.Удачи!

Очень может быть, а при разборке трещину можно увидеть? Я осматривал крыльчатку на наличие грузиков для балансировки .но таковых не нашол!И трещину не замечал! Наверное придётся опять разобрать! Кстати вой появился сразу после холодов! Может часть причины в этом?

Так я разобрал моторчик и смазал литолом втулочку, частично помогло, но всёже на третьей скорости бывает как завоет аж с машины выпрыгнуть хочется! Может нужно было графитовой смазкой смазать! Я не спец -по этому и спрашиваю! Хелп!!!

Как справиться с проблемой-случается на второй или третьей скорости начинает выть вентилятор печки.Я так понимаю что накрывается втулочка на маторчике.Вопрос что то я не встречал в продаже заменные втулочки, они в природе вообще есть?Или хана моторчику.Какие будут мнения!

Как и предпологалось -сапун в г..не!!!,патрубок такой же, сеточки забиты так что их не видно,!!Вчера снял крышку клапанов,сапун,патрубки,всё вычистил.Сегодня на очереди карбик(внутри всё в масле и какой то сране. На днях Atom пришлёт масла и прокладки то промою раза два промывочным маслом моторчик, поменяю прокладки и буду смотреть на состояние сальников(вроде не должны пропускать!?)

Нет из глушака дыма нет!! Вот это меня и сбивает с толку, по тому что если с глушака дымит ,то это значит копец сальникам клапанов и колечкам!?Да и тяга отменная. Да ещё вычитал что может быть маслосъёмные кольца залегли.Подскажи можно их разтормозить химией например есть спец.средства которые заливают в цилиндры через свечные отверстия.

Ехал -ехал и приехал,выгнало масло через все щели-воздухан,сальники,прокладку крышки клапанов-УЖАС !! Я так понимаю,что в моторе есть неприятная весч-прорыв картерных газов, и я попал на ремонт! Помогите советом с чего начать,и как бороться. Буду очень благодарен! P.S.Машинка год стояла в гараже недвижимая!

Здравствуйте Антон меня интересует цена на текущий момент на : - Козырьки 2108 противосолнечные жесткие (2ч.) - Обивка 2108 багажника+арки (ворс) (5ч.) - Обивка двери 2108 (2ч.) перед.(фото пожалуйста) - Обивка двери 2113 (сбор.) (4ч.)(фото пожалуйста) - Облицовка 2108 поручня Облицовка сидения 2108 наружная (2ч.) - Рем комплект кулисы (старого \ нового образца) - 10грн - Карданчик калина (безлюфтовой) \ спорт кардан завод - 90грн \ 100грн - Пыльник Кардана БРТ - 35грн - Сальник кулисы БРТ - 4грн - 723.3777-01 Прерыватель стеклоочистителя с регулировкой паузы (ВАЗ передний привод, ИЖ (нов

Подробное описание по замене карданчика на короткоходный от "Калина" http://www.avtorem.info/vaz-2108-vaz-2109-...8-lkalinar.html Вроде всё доступно.