KUBA
-
Публикаций
77 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент KUBA
-
А это точно что при включенном зажигании вентилятор сработает? У меня 2108 1993г. ЧЯ родной
-
А скажи пож-ста при какой температуре включается вент у карбовой 2108?Я сегодя вот хотел проверить его работу, и еще хотел тосола подлить (крышку раширительного бачка не закрыл). Ждал ждал пока наберет температуру, стоял курил, а потом бац - и тосол через верх погнало, и причем с таким побулькиванием выгнало литра 1.5 .. Я остановил движок, а температура в пределах нормальной зоны (на ее середине). Вентилятор не сработал (нашел обрыв одного провода датчика, который вкручен в радиатор, он там хиленький был возле этого шлейфа) Вообщем подкрутил к обрыву новый провод с клемой и подключил... (маш
-
Вот теперь все стало на свои места.... Вообщем у меня заклинило заслонку обдува ног.... (это верхний левый рычажок)Будем чинить.... А печка дула теплым воздухом из за заслонки... Там у меня тросик заслонки ерзал в креплении я его подтянул и все теперь гуд... На потоке горячего воздуха долго руку нельзя удержать... Спасиб..
-
Тросік має бути на тому самому ричажку, що і тросік краніка. Якщо низька панель ось картинка під №9 Коли обезшумлював торпеду, треба було і пічку зорібрати і подивитись на герметичність заслонок. Ага... Я понял, это на том -же рычажке что и краник печки... Тогда сам механизм - это "Г"- образный рычаг со стороны педали газа..... А что тогда делает тросик верхний левый?? Просто не могу понять.... (он у меня подклиненый)...
-
Вот перебрал все, поменял термостат, краник печки.... А воздух все равно теплый идет (не горячий)... СРАЗУ СКАЖУ ЧТО ПОИСКОМ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ УМЕЮ И ВСЕ ПЕРЕМАСЛАЛ - похожие темы есть , но в них нет детальных указаний где именно эта беда.. Я знаю что есть тросик который распределяет потоки воздуха (через печку и мимо печки)... Только вот объясните это который??? Нижний тросик - это кран печки, он работает... Верхний левый и верхний правый тросик это что?? Верхний правый у меня работает (но что он делает не понимаю).... Верхний левый у меня как то заклинен не хочет перемещаться с крайнего л
-
Это блок предохранителей
-
А какой герметик лучше для этой процедуры, или вааще не герметик?
-
А прокладку под ЧЯ менять нужно на новую, если под герметик садить или можно и старую...
-
А у меня течет после дождя через блок предохранителей, (поиск не рулит)... Подскажите (только кто сталкивался) как лучше сделать.... И вообще можно это сделать так , чтоб поменьше фишек с него дергать, ато там наверное можно додергаться.....
-
Понятно.
-
а скока стоят твои лукасы?
-
Ну а как тогда они? Это вааще брэнд хороший? Скока стоят?
-
мне мастер сверлил, но там помоему сначала меньшим сверлом, а потом как и все у нас - напильником... Сразу предупреждаю есть две проблемы - дверь нужно снимать (у меня это совпало с проваркой трещин на петлевом держателе в раене кузова, если есть намеки на трещины лучше совместить) и лучше вдвоем, если будешь делать один, наделаешь сколов на краске... - есть только одно правильное расположение отверстий (ну в смысле с точки зрения потерь прочности и закусывания).... Если интересно могу сделать фотки.... Там еще есть для жигулей очень интересная гофра (типа хобот резиновый и кольцо)....
-
Вот собственно и вопрос, есть ли по производителю road house тормозные передние колодки для 2108? Если может у кого стоят отпишитесь как они вообще...... Нужны хорошие колодки на передок (ну там конешно без фанатизма)..... Что вообще есть в пределах 200 грн. хорошего??? У кого доступ к ценам отпишитесь плиз.... Вот даже номера примерно понарывал........ GDB1446 TRW FDB1325 FERODO 2221.02 а это вроде Роад Хаус
-
Да я и так постоянно лью 95 - и так жирновато будет)
-
А в денежном эквиваленте это скока?
-
Ну масло в норме - полусинтетика. Вот только поменял. А вот насчет зажигания - не делал, но мне и стремновато его крутить - расход очень радует и динамика, ну разве что поеду куданить к местным гуру)Да и цокотение пальцев настроено на грани, если от опережения цокотение добавляется - то крутить наверное не нужно...?
-
Ну тюнинговать диски охоты нет, вот только не выезжал еще на трассу, интересно как там будет на длинных скоростных торможениях... А так наверное пока ездить можно...Я вот думаю, может старые диски поставить с выработкой, на них такой болячки не было...
-
Ну вот и мне продавец моей машины божился что капиталку делал 10тыков назад.... Может и мне подождать???
-
Ну а ежели серьезно.. чем череват стук толкателей клапанов??
-
Теперь заметил такую штуку... Пока тормоза холодные - все работает без каких либо приколов. Только они нагреваются начинается вибрация... Что за фигня?
-
Т.Е. Это или выработка распредвала или выработка колодца толкателя?? В обеих случаях нужно менять голову или при случае с распредвалом сам распредвал? (про толкатели читал, там что то сверлят для подачи масла, но это скорее всего не решение проблемы, там нужна нов голова)....
-
А чем черевато такое цоканье??... Если так продолжать ездить..
-
А где этот износ получается можете указать на фото.. эллипсообразного разбития посадочного гнезда
-
Вот собственно и вопрос. При покупке авто был стук в двигателе (очень похожий на неотрегулированные клапана)... Клапана я отрегулировал, стало однозначно лучше, но все равно стук остался... Регулировщик клапанов сказал мне что это стучат пальцы.. Это может быть похоже на правду?? И если это так , то как это лечится? Лечить ли это вообще?? Потому как стук очень отчетлив при холодном двигателе, а на горячем становится не такой сильный... Ну и разобрать его можно только на холостых.... Ну а вроде как то и бесит.. Цокцокцокцок.....