Итак за ети выходные дошли руки разобраться с тормозами....
Поменял передние колодки и проблема пропала...
Поковырялся в двери и выяснил что поломан не подёмник а ручка... нада купить и поставить...
Пока по гаражу покатался, оторвал на 1 из сугробов защиту колёсной арки... САКС
С печкой буду разбираться когда потеплеет ещё больше..
ЛЮДИ НЕ ПОКУПАЙТЕ КОЛОДКИ ДАФМИ, БЕРИТЕ ПОДОРОЖЕ!!!
Я поставил новые Флинвейл и радуюсь.. не скрипов, не писков... даже после луж...
Дядьки и тётьки...
Если мне в салоне за 400 уй предложили поменять преборку на 09 с 15... так что есть где купить дешевле..
Пробейте магазин АТЛ он занимаеться всякими з.ч. там всё дешевле тока не всё в наличии
Возможно что ето главный, а возможно что ето вакумник но не думаю.. а проверь немного одругому...
Возьми немного открути от вакумника ГТЦ (гдето на 1-2 оборота гайки) и попробуй опять потормозитть.. может у тебя збилась настройка штока вакумника или как там её повумному называют.. у меня такое было после замены ГТЦ на другой.. стали клинить колёса, в большей мере передние....
Тёма, не занимайся фигнёй я те скажу...
Самому ето конечно хорошо, но максимум БОКОВЫЕ стёкла, а зад полюбе надо профам отдавать так как я знаю плёнка на "фигурные" стёкла разтягиваетьсмя при помощи спецфена....
А так ето тонировка на сезон...
ага, докуя если чесно... 1 - износ штока - от етого зависит кол-во прокладок между блоком и насосом... 2 - количество У ТЕБЯ УЖЕ установленых прокладок между блоком и насосом... 3 - ну и сам бензонасос конечно... но ето не особая проблемка... у тебя из новых "2-х камерных" ПЕКАРей? 4 - соответственно характер езды, вид топлива (95 или 92) - от етого тоже регулировка зависит... Ну ето на любител позаморачиваться.... Можеш делать как на СТО - перекинул и поехал.. но я всегда делаю на совесть чтоб как говориться "раз зделал и забыл пока ета х№евая деталь не отдаст коньки..."
у меня такое тож было... Ето 80 процентов что "шоколадка" и 20 что трабл с приборкой.. но ето всё тестером за 2 минуты проверяеться... хош можеш подехать я те гляну...
Я забыл написать что папик мой их поменял втихаря от меня (передние) когда банально пожлобился на колодках... в итоге заплатил и за колонки и за новые блины... Ето было в прошлом году весной...
а ты проверь шток бензонасоса, сам бензонасас и прокладки... как правило ето первое на что обратить стоит внимание при таких траблах, а уж потом карб, трамблёр...
блинр, помоему ето все фигня с точки зрения физики... теплоёмкость у чюгуна очень большая но и очень низкая её отдача в атмосферу... но ето моё ИМХО. хотя надо попрововать..