Антон, спасибо, все получил и поехал ставить евроручки
А что будет стоить накладка на низкую торпеду, есть ли выбор : покачественнее хочется и чтоб стекло обдувалось
Рад был помочь, у самого первая машина, восьмерка 88 года. С электрикой быстро разобрался - по специальности радиоинженер , а вот с железом у меня сложнее. Придется с нуля расчехляться ((
Нашел причину: В ЧЯ старого образца возле 16 пердохранителя в углу платы с завода не цельная дорожка, а пропаянная - так вот она и отгорела, причем так, что на первый взгляд и не видно! Пока тестером не ткнулся - не заметил бы. Не было связи между 11 пердохранителем и 5 ногой разъема Ш2 - естесственно и плюс не шел на кнопку аварийки.
Аналогичная проблема. Уже 3 дня парюсь. Остановился на том, что на кнопку аварийки плюс не подходит (который должен с 11 пердохранителя старого ЧЯ приходить). Напрямую соединял - и повороты, и аварийка включаются нормально. Сегодня полезу ЧЯ смотреть, искать свой плюс
Кстати, может его сигналка и разрывает.