Alebac
-
Публикаций
267 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Alebac
-
Если кому надо есть брелки и блок рабочий вроде был надо проверить
-
да на счет потока тут понятно что не такой как на оборотах. и на хх он меньше но не до такой же степени просто все же подожду человека который ставил себе если у других так же тогда все встанет ясно а так можно долго жевать эту тему
-
Да оно то так тут я не спору что есть изменения в системе но почему все таки именно на холостых проблема?может кто отпишется кто поставил торпеду с опеля и соответственно печку может у всех так?
-
Я конечно все понимаю но вы ставили такое себе?Если нет то как можно россуждать?какая картонка в плюс 5гр на улице? общаясь с людьми все говорят что греет хорошо но у них безкондейные восновном варианты печек.Просто я не могу понять почему на оборотах от 2500 греет и патрубки не прикоснутся а на хх перестает греть?
-
Да прикол в том что заметил сегодня что один патрубок на обратку стает прохладный радиатор снимал залил в него горячей воды он весь стает горячий если был бы забит то сразу бы показало.
-
Всем привет!У меня после установки опель торпеды с печкой возникла проблема корпус печки шел с кондеем радиатор кондея был удален и отверствие под него закрыто плотно фанеркой но прикол в том что когда едешь то печка жарит так что в пот бросает но только остановишься и печка дует холодом если дать 2500-3000об на месте печка начинает дуть теплым что может быть может у кого то стоит печка с кондея и такая же проблема? термостат новый помпа тоже патрубки не перегнутые кран удален температура двигателя норма воздуха вроде бы нет в системе радиатор печки не забит просто не знаю где искать уже в чем
-
Да прикол в том что даже один патрубок на холостых стает прохладным.
-
Всем привет!У меня после установки опель торпеды с печкой возникла проблема корпус печки шел с кондеем радиатор кондея был удален и отверствие под него закрыто плотно фанеркой но прикол в том что когда едешь то печка жарит так что в пот бросает но только остановишься и печка дует холодом если дать 2500-3000об на месте печка начинает дуть телым что может быть может у кого то стоит печка с кондея? термостат новый помпа тоже патрубки не перегнутые кран удален температура двигателя норма воздуха вроде бы нет в системе радиатор печки не забит просто не знаю где искать уже в чем беда
-
Отписал
-
Нужен мастер по ремонту усилка DLS CAD-15 проблема в том что все работало но как то включил вентилятор загудел но звука не появилось светодиод горит зеленым вентилятор работает но звука нету питание и линейники проверял.
-
Да всем она лучше и даже выглядет по лучше чем с опеля.
-
У меня есть приборка Gamma Gf-615 http://ferrum-group.com.ua/?p=view&id=14 rfr Как можно подключить низковольтный вход тахометра не от эбу а от катушки хоть у приборки и есть контакт высоковольтный вход тахометра я уже подключал и спалил приборку теперь думаю поставить сопротивление на катушку что бы получился низковольтный выход но вопрос какое надо сопротивление может кто сталкивался?
-
Класный машин Поздравляю)))
-
Если автор не против так же надо мастер по усилителю?
-
Забыл написать уже и провода менял и ленейники пробовал всеравно зараза играет потом с каким то интересны плюм саб аж подрывает и все постоит бум и заиграл. Пробовоал другой саб подключать к усю эфект тот же(((при осмотре уся вроде целый.
-
Если автор не против?У меня проблема с усилителем имееться активный саб когда квлючаешь он начинает бумкать и только бах звук пропадает но свето диод горит немного постоит и включаеться и так постоянно?
-
Прикольно менты сказали так может и машину не стоит оформлять а чего если так взять номер со стаканом это тоже не машина целиком а можно купить как запчасть а оформлять только в случае продажи а да забыл еще купить регистратор что бы от гайцев отбиваться при простой замене не спору когда 1.5 или 1.6 8ве меняют на такой же не кто не смотрит а вот голова 16ве это как бы уже переделка.
-
я не буду нечего доказывать просто скажу одно если не попали то желаю на будущее что бы так и было я не пытаюсь доказать но значит еще не попадался вам умный гаец вот когда попадет и поедет машина на штраф площядку если конечно не откупиться то тогда вспомните об том что можно было узаконить и не париться...
-
Ну у вас и россуждения вы конечно извините но при чем тут оптика?если вам попался тупой гаец то это не значит что теперь нужно всем советывать я вот тоже как то бил личико гайцу и мне нечего не было так мне что теперь говорить ставьте регистратор и бейте мордочьку просто я соглашусь лишь с одним в каждой области свои гайци.
-
Нуда все дураки получаються что оформляют и я в том числе приежайте ко мне в область и роскажите эту историю нашим гайцам может у вас такой номер и катит по вашему тогда можно и без номера на кузове ездить
-
Роскажите это нашим гайцам они только видят 16ве так у них такое радосное лицо становиться что им и ручки свои не лень вымазать просто один может всю жизнь проездить и не разу его не проверят а другой попядеться в первый же день
-
Спасибо Клемники будут попозже это пока примерка А не слишком мощьный усь получиться просто не охота что бы с сабов дымок пошол мне для повседневного прослушивания?
-
Бюджет в раене 3000грн. Короб 76 литров материал похож на пресованую бумагу толщина 23мм два фазика диаметр 117мм.
-
Нужна помощь в подборе усилителя.Имееться два саба Power Acoustik KS-12-500 корпус уже сделан осталось усилитель подобрать выбор большой не знаю на что смотреть
-
А на 8ве нету такого?
