KOP

На автопромпідшипнику без проблем підбирають по марці авто

На автопромпідшипнику 100% буде, не розумію проблеми??!!!! З ричагом треба по місцю дивитись всеодно так не вгадаеш. тим більше зняти його не довго - знімається з салону прямо. Знімаєш з ричагів ручки, общивку, резинову штуку 3 болта на 8 і ричаг в руках. Шар там діаметром 28мм врядчи такий підшипнк знайдеш. тим більше там в ньому треба буде свертили дирки итд-дуже муторно. я брав шар з шарової від ЗИЛ130. яле я на 90% впевнений що в тебе стоіть шар ще стальний- його мінати не доведеться, а просто поміняти пласмаски та і все. Може бути ще як у мене було пружиники заклинили. Не лінись -зніми хочаб сам ричах -роботи на 10-20хв. а там і не далеко кулісу зняти ще 4 болта на 8 і ще 10хв от такий там шар стоъть: http://forum4x4club.ru/index.php?showtopic...6&p=1486246

Дуже погано шука'i!!! 5 хвилин і все знайшов: Стоїть їх 2 Наружний: 8-94441-817-1 на екзісті 200грн стоїть в нормальному магазині під заказ з еміратов 70 розміри 70х47х13. аналог MUSASHI I3637 Внутрішній: 8-94178-277-0 аналог MusashiI 3635 75*51*10 Але думаю там і підшипники пора міняти: Кулічу треба розібрати, подивитись що там, в якому стані шар, може бійдеться ремкомплектом а може треба вже шар міняти- він на деяких моделях алюміневий, швидко стираеться.

Плануеш приймати участь? Чи глядачем?

На кардачах продаеться терморегулятори електричні -50/+125 градусів. Стїть 200-250 грн. Він налаштовуеться на будь-яку температуру + служить датчиком температури. Має циферблат. Всовуеш кінець термопари в радіатор(між ребрами) і все. Виставляєш потрібну температуру вмикання/вимикання. Щось типу таких: https://www.youtube.com/watch?v=3UzoyeAHskY Це як варіант щоб не мудрити з тройніками тим більше це буде більш правильним, оскільки тройник ти поставить на вхідний патрубок радіатора, де буде гаряча вода. на радіаторах він десь стохть посередині. Хоча можна погратися з різними датчиками на вазах вони були різноз температури. Це так порада. ПС. якийсь малий вентилятор, чи достатньо?

Переір термостат. Я теж довго іздив-замерзав, а коли зняв термостат, то поняв - він зараза відкривався трошки нагрівшись, а закриваватись починав коли остине до 10 градусв, тобто вода завжди ганялась по великому кругу - машина не грілась взагалі. Тепер все ок .

привіт ще раз забув в минулому пості спитати- як заводився в морози зимою ?? (мій 2,5 исузу навіть в -20 ок, ну звичайно з прогрівом свічок), Цікавлюся так як збираюсь міняти двигун (як варіант на такий як у тебе ) а знаю що він форкамерний, що по ідеї не дуже на зиму... Вибачай якщо ОФФ

Добрий день. Dim.on-zt Хорош машинка бажаю щоб ніколи не ламалась , можливо не в тему бортового журналі. але спитаю .. бачив на фото наклейку "Isuzu • Opel 4x4 Club", ти її сам робив чи замовляв десь? а ще цікавить де ти з/п купуєш, я теж з києва, маю opel campo(пикап исузу).