
Mixal21
Помощник клуба-
Публикаций
160 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Mixal21
-
на счет ВУТа попробую трубку снять что то я сам сразу не догнал ) на счет вакуумного распредели тоже попробую ) зажигание выставлено, свечи новые (проверял на другой машине такого нет). провода тоже самое,+ новый коммутатор и катушка (всё проверено на другой машине), клапана отрегулированыбуквально месяц назад и перепроверены,компрессия с нажатой педалью газа 10-10-10-10 с маслом во всех по 12 примерно. Пока всем спасибо буду пробовать )
-
бенз в порядке при том такая фигня и на газу и на бензе. если бы точно знать )
-
полностью согласен с H_U_L_K )) и провода метра так 4 )
-
машинка работает нестабильно особенно когда прогревается обороты скачут как бы по синусоиде 6)) 1000 -580 примерно и так постоянно на прогретой меньше заметно хотя тоже разница в 200 оборотов примерно это карб ? и ещё когда стоишь на перекрестке и часто давишь на педаль тормоза то обороты повышаются с 1000 до 1500 это я так думаю не нормамльно может ВУТу пришла пора на свалку ? подскажите пожалуйста ? П.С. поиском не получается ничего найти я с телефона
-
Помогло работает нормально всем огромное спасибо
-
Ну у меня дергается с самого начала и до самого конца и на холодной и на прогретой щас вот поеду на работу и наступит момент истины может и правда катушка и коммутатор
-
В прошлый раз и правда без газа мерял щас померял везде почти 10 немножко не хватает, сегодня снял у знакомого коммутатор и катушку и поставил себе правда не успел опробовать завтра будет видно надеюсь поможет
-
Хм тема для размышления прокладку буквально месяца два назад ставили на счет всего остального нужно проверить хотя прибором показывает что все нормально
-
свечи вчера выкручивал смотрел на вид нормальные не в копоти зазоры 0.8 такого слегка коричневого цвета провода правда не проверил где то тестер посеял не могу найти а на счет датчика холла у меня запасной валялся новый его поставил заодно когда разбирал трамблер я уже и не знаю даже куда еще полезть наверно поеду на сто пускай ищут будет конечно смешно если это какая то мелочь кстати вчера компрессию померял как вы думаете нормально это ? 10-9-9-9 без масла с маслом примерно по 12 везде ну как в инструкции говорится скоро кольца менять, или уже нужно ?
-
И на бензине и на газу работает одинаково плохо правда сегодня ездил 200 км еле доехал нужно было полюбому ехать носик поставил один с номером 45 шарик работает жиклеры в порядке ! Так что я даже и не знаю вчера все полностью разобрал и помыл почистил пересмотрел собрал правда нормально не настроил еще но по ощущения дерганья не пропала
-
на холосты при нейтралке просто отлично а вот при езде просто ужасно
-
ну вот разобрал я все полностью. вак корректор проверил (всасывал штырек двигается) грузики в норме вроде двигаются свободно пружинки на месте! Нет не мыл! Зажигание выставлял стробоскопом и немного в плюс хотя после того как начались так сказать глюки крутил его и в ту и в другую сторону, провода стоят правильно бегунок в порядке сидит мертво про паз в курсе когда одевал смотрел + проверял он направлен при ВМТ в сторону первого провода метки сверял на распред валу и на маховике стоят четко Симптомы : работает на холостых отлично и обороты набирает хорошо не тормозит и не подглахив
-
спасибо ремешок я и так хотел проверять контакты там в принципе есть ну если их так назвать можно там где бегунок в принципе тоже ведь контакт просто мое главное было знать это проблема с зажиганием или все же с чем то другим еще раз всем спасибо
-
Ребята СПАСИБО всем огромное завтра то есть уже сегодня буду заниматься спокойной всем ночи П.С. модераторы удалите пожалуйста тему
-
а есть какие нибудь разные производители ? или один ? и какой лучше тогда ?
-
Ну ребятки только давайте из за монй проблемки не будем ссориться главное я понял что по вашему мнению проблема в трамблере значит завтра повожусь немножко в крайнем случае куплю новый кстати ни кто не знает случаем сколько стоит ?
-
ну у меня вроде перескакивать нечему разгоняется и до ста и при том чем выше обороты тем лучше становиться работа я так понял ты имел ввиду шестеренку перед трамблером так у нас её вроде нет у нас на прямую идет
-
по вашему мнению это трамблер ? карб отпадает ? из за него не может такого быть? кстати контакты были довольно подгоревшие
-
контакты чистил уголек нормальный пружинит
-
Спасибо огромное значит завтра буду разбираться
-
вобщем такая проблема решил регулировать клапана были все почти зажаты выставил зазоры 0,35 и 0,25 (у меня на газу говорили нужно немного больше зазоры)так вот когда регулировал первый положил шайбу оказалось не ту взял, сначала не заметил потом когда проверял в нем вообще зазора не было но я крутил распред вал и он полностью оборот сделал и как мне показалось что то щелкнуло (не могло ли что нибудь с клапаном случиться у меня карб 1.5)ну дальше сильно не обратил внимание поставил нормальную шайбу всё закрыл поменял масло снимал трамблер кстати потом выставил стробоскопом и немного в сторону
-
Ну чесно говоря я думал что пружины намного дороже стоят я даже цены не узнавал а 350 это нормально так что буду покупать другие
-
Ну что такое 10 милиметров по сравнению с моими 120 примерно за фобосы буду узнавать главное что бы аморты от них не сдохли :)
-
А по комфортности они как будут ? Не слишком жестко ? Не как на табуретке ? Просто дороги не слишком хорошие бывают