DENIS

Спасибо! Клапана недавно менял и регулировал, так что не знаю...Как его прочистить, сапун этот...

Менял фильтр воздушный, снял крышку а там как-то жирненько-масло похоже.Откуда оно там и что это значит? Спасибо...

Здравствуйте! Тут недавно было следующее...Еду себе,все нормально, останавливаюсь на светофоре, чувствую что-то не так,делаю музыку потише и что же, двигатель обороты держит немеренные,высокие тобишь, тахометра нет(низкая панель), педаль не жму, тросики нигде не заклинило, а она ревет и все тут...Поехал в ремонт, пока ехал все прошло...Кстати за день до этого была обратная ситуация: Докатываюсь на нейтралке до светофора, а она возьми и заглохла, вакуумник отключился,еле затормозил! Завожусь, опять теряет обороты и глохнет.... В чем может быть проблемма, подскажите люди добрые!!!Спасибо заран

Усем привет! Машинка тут на днях решила меня снова удивить и "осчастливить" одновременно....Так вот...Хотел по-короче,но не вышло=) Все стрелкти(указатели) брешат! Все началось с показателя температуры: сначала было так, что после прогрева она уходила очень близко к красной зоне, потом чуть спустя возвращалась к норме, вентилятор включался периодически,независимо от показания стрелки...Перегрева не было...Проверил датчик температуры, вроде нормально...Дальше интересней...Указатель уровня топлива стал вести себя аналогично(то почти полный бак,то пусто) и лампа сигнальная почти все время горит

И что бы я без вас делал...Незнаю...Вот опять есть вопросец...Хочу поставить внешнюю радиоантенну на крыше своего "пылесоса"...Так вот какие будут рекомендации...Дырку как делать и какие могут быть последствия типа ржавчины и т.д. Кто ставил расскажите плиз...

Вот и я так думаю, дружище! Спасибо...

Форумчане, снова здравствуйте!!! Есть такой вопрос: не знаю как точно она называется эта деталь, по-моему рулевая рейка, та что расположена горизонтально за двиглом и к ней крепятся тяги рулевые..Ну вы поняли наверно...Так вот, резинка на ней (пыльник что ли) прохудилась похоже и есть небольшой люфт,т.е. когда схватишся за нее и дергаешь она немного "колбасится". Является ли это поводом для замены? Если да,то менять весь ентот механизм или что? Заранее спасибо!!!

Спасибо дружище!!! А в уплотнителях ли дело? Стекло как-то с усилием больше нормы опускается, может сам механизм требует замены? Кстати уплотнители просто выковыриваются и впихиваются новые? Али как?

COMMON GUYS! Подскажите пожалуйста...Есть 2108...Знаю,что панели предних дверей держаться как бы на таких защелках что ли, но у меня панель это разболталась...Так вот видел,что ее можно на саморезы посадить...Если правда,то куда их вкручивать и вообще какие есть тонкости при этом? И еще..Я с ней (2108) недавно и не знаю, задние панели те что у пассажиров снимаются? А то думал можно ли туда колоночки врезать или как? Всем спасибочки!!!

Здравствуйте! Подскажите please! У меня 2108, переднее левое стекло в мелких таких,но длинных царапинах,трется где-то, а я хочу затонироваться. Так вот следующие вопросы: - когда наклеишь пленку не станут ли видны царапины еще больше? - пленка клеится снаружи или с внутренней стороны? (правда не знаю ) - и где оно вообще может тереться и как от этого избавиться, а то боюсь пленку содрать со временем может? Заранее всем спасибо!!!

А распредвал стучать не может? Может постель разбита....Дело-то вообщем-то началось после ремонта двигла...До него ничего не стучало...И вообще как отличить стук штока БН от стука РВ?

Ребята,здравствуйте! Подскажите пожалуйста что это могет быть: Слышен постоянный цокот в районе между крышкой двигателя и распределителем зажигания...Что это не пойму... Думал стучат клапана-отрегулировал,таже самая история. Посмотрел сам распределитель,поставил новый,все-равно цокает! Подскажите, кто знает, в чем дело-то??? Спасибо...

Понятно...я так и думал - синхронизаторы Кстати еще заметил одну вещь-первая иногда втыкается с небольшим ударом...Енто тоже синхры виноваты? (У нас в Питере тока снять и одеть коробку стоит 2000 рубликов,если в толковом месте конечно делать...)

Подскажите please...Первая и вторая передачи иногда,но не всегда, плохо включаются,т.е требуются дополнительное усилие,но никакого скрежета при этом нема...Заметил еще, что, если второй раз выжать сцепление,то втык происходит нормально...В чем трабла,чего делать? Спасибо...

Не знаю, я ездил на двух жигулях и в обе заливал ESSO ULTRA 10W-40 (полусинтетика). Не очень дорого и вообщем-то оправдывает свою стоимость, если конечно двигло не сильно сочитя ,а то все денюжки так и просочятся...Лить все подряд и подешевле строго не рекомендую-черевато последствиями...Не экономь на здоровье твоего двигателя, но и заливать дорогую синтетику тоже конечно не стоит...Тратишь в любом случае: либо на масло, либо на ремонт...Решатб тебе...