Kalya

Участник
  • Публикаций

    229
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Kalya

  1. 1,8 Т в россии была машинка с задней балкой от октавии но если в ибицу и поло этот двиг тулят, то чо в фабию низзя? я на ибице 1,8 Т катался - песдец самаль!
  2. снаружи выглядид живенько
  3. рамку двери нада в чёрный закрасить или ее заднюю часть, граничащую с центральной стойкой
  4. на получившуюся разницу
  5. а фото с открытыми дверями? они же ламбо?
  6. я вас поздравляю! только попросил не флудить, а задал конкретный вопрос я знаю что такое мечта и что такое обычно делается вечность и никогда не заканчивается, но вдруг человек считает деньги, не подумалось?
  7. интересно, сколько она будет стоить когда поедет? есть журнал покупок?
  8. так такой же ездил в Gumball 3000 он там наравне с поршаками тягался, только ломался каждый день
  9. киньте и мне пожалуйста! kalyaborodataya@mail.ru
  10. если не буду подпускать к машине "знаменитых мастеров" - не начнут наклейка с медведом - таврофорум организовал
  11. вот такая сичаз у миня полутаврия: готовлюсь поехать к Васе переделать задние барабаны для нормальных колес ещё раз понял шо расава - гамно нада было на чём то уехать из гаража через два дня переобул оюраьно зиний матадорчег - машина опять стала управляться ЗЫ похрустывают шрусы - видимо дала о себе знать езда без подшипнегоф
  12. всё, передняя часть моей ходовки - от 2108 решил устанавливать невентилируемые блины, думаю моей таврюхе этого будет достаточно, темболее что я не раллийный моньяг, а неподрессореные массы увеличиваются значительно по причине халатности установщика пришлось через 2 дня поменять подшипники передних ступиц ещё накрылись женским половым органом нижние рычаги подвески - трещины в районе крепления шаровых замена ступичных подшипников (2*50 грн подшипники + 2*68 грн работа) замена нижних рычагов(2*48 грн рычаги и 45 грн работа) развал - 45 грн тормозить стала значительно лучше (3*тьфу) засра
  13. да ещё была виброшумка второй двери теперь как в холодильнеге закрываются
  14. надоела вибрация на скорости и на торможении больше не хочу с этим еб@ццо купил тормоза передние от 2108 с кулаками и ещё кучу вякой херни за 200 гривен осталось шаровые, переходники, трубочки и дизги ПРОДАЙТЕ кто-то недорого штамповку на 2108! задок тоже будет на нормальных колесах, только барабаны остаются таврическими, как у МАСа. 08 не хочу изза перетормаживания жопы
  15. саб доделал передняя стенка сделана из двери толщина 25 мм обивка такая же как и на всём сабе - ковролинокарпет сегодня переобулся на зиму колеса матадорчеги мр 58
  16. поменял свечи на старые нжк - дёрганье ушло ручку капота менять было впадло зашумил и завиброизолировал одну дверь - понравилось еще расколупал коробку для саба, делаю новую
  17. сегодня сутра решил проверить уровень масла - отломал ручку открывания капота... начала подергиваться на оборотах выше 3000, похоже пора менять свечи... купил новый рычажок открывания, заодно и тросик сцепления
  18. Вобщем понял, что обладаю тавром сиреневого цвета уже гот покупал на таврофоруме с пробегом 59 000 за $2900 машина 2003 года в состоянии "боль-мень" (была тогда) был стаб от 2108 и двиг 1,3 (правда не от 2108 ), ну и комплектация люкс нужно было всего лишь поменять стойки и тормоза били немного из бензонасоса капало маслице ещё не работал один задний габарит и сек глушитель - на сочленении приемной трубы и коллехтора Сейчас пробег 80 500 итак проделанные работы за гот (в хаотичном порядке) первое что сделал - поменял передние стойки на агат - в итоге правая оказалась немного мягче л
  19. а как же в Карпаты? поезд?