Алексей К.

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    820

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Алексей К.

  1. Алексей К.
    при левом повороте что то, вроде слева, отчётливо клацает и шум непонятный на любой скорости. Причём клацанье слышно когда "тянешь" когда просто катится - всё тихо. Специ которым доверяю сказали что граната не так звучит, а что у меня шумит хз. Посмотрели опоры - подгулявшие, но правая более убитая(а шум только при повороте налево), шаровые, наконечники, крабы, подшипники меняны, аморты впорядке, салентблоки нормальные. Подскажите ваши варианты плиз. Может у кого было такое . Как поменять опоры стойки - ничё военного?? -какое оборудование надо и инструмент??
  2. Алексей К.
    ...а после установки "правильных" поршней проверь проворачивая распредвал не встречаются ли с клапанами, т.к. не все поршня с проточкой обеспечивают проход клапанов, в большинстве случаев приходится фрезой порботать над поршнями... Удачи
  3. Алексей К.
    Была похожая ситуация, Спидометр то работал то нет, потом вообще престал. Поменял тросс -не помогло, вернее чуть дёрнулся и престал показывать, расстроился -купил спидометр. Поставил новый спидометр - ничё не показывал вообще - расстроился опять. достал ведомый валик с шестерёнкой -ведомая абсолютно целёханькая - значит ведущая плохая?. Вот тогда окончательно расстроился что коробку разбирать . В отчаянии купил ведомую шестерню с валиком поставил и заработало!. Причина крылась в том что тросик спидометра прокручивался в ведомом валу привода .
  4. Алексей К.
    куплю фару переднюю левую 2108 в рабочем состоянии без поворотника. продам по адекватной цене почти(!) новый спидометр низкая панель. Пробег на одометре 0,2км, покатался в машине 3 недели не работая(причина оказалась в приводе). Покупался год назад в магазине автостоп на калиновой, коробка, чек 130грн. Куплю сидения для 08 -в нормальном состоянии рассмотрю разные варианты.
  5. Алексей К.
    Раза 3 ездил к Славику. Первый раз когда тока купил машину -после ремонта карба стала живее и хавать на литр меньше, второй - привели в порядок просто вернули к прежнему расходу. Потом подъехал после капиталки дрыгателя, снова перебрали карб, поменяли крышку из-за збитой резьбы под электро клапан ХХ. После этого главный топливный регулярно забивался; думал уже что уж лучше ставить инжектор - меньше проблем. Рискнул поменять место -приехал на Янтарную к Юре. Там то и узнал что верхняя крышка не прилегает к карбу откуда и происходил подсос грязного воздуха, да и винты расклёпаны. Вот уж год езжу
  6. Алексей К.
    Привет . 3-года езжуна 8-ке, на форуме впервые .