Andyts08

Участник
  • Публикаций

    12
  • Зарегистрирован

Информация о Andyts08

  • День рождения 07.12.1975

Информация

  • Автомобиль
    ваз 2108, 1,3 1991г.
  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Чернигов

Посетители профиля

1 133 просмотра профиля

Andyts08's Achievements

0

Репутация

  1. Куплю пластиковую планку под лобовое стекло на торпеду Опель Вектра А. Может кто продает отдельно! 096 -659-05-44 Андрей.
  2. Здравствуйте!Нужна верхняя пластиковая планка, та что под лобовым стеклом крепится к торпеде? Она у вас продается отдельно?
  3. Думаю никогда там не будет 1мм, всегда, раз 50 снимал верхнюю крышку - у меня было где то 3-5мм. Так не меряют. Береш штангельцыркуль или линейку и замеряеш от вернего края карба ( без верхней крышки ) до уровня топлива, должно быть 25 -26 мм. Завел машину на секунд 10-20, заглушил, откручиваеш вернюю крышку и замеряеш. В обеих камерах разница должна быть не больше 1мм. А идеал - ОДИНАКОВО. Это по манулу. Акуратно, очень акуратно подгибаеш или выравниваеш поплавки. На них не должно быть следов касания стенок поплавковой камеры. Нихрена он не влияет этот уровень топлива, выставлял и 30мм и 23мм никакой разницы, можеш проверить - это солекс 2108 это чудо КАРБЮРАТОР. На классике да, когда то игрался уровнем - экономию дает существенную...
  4. Вот такого расхода бенза я и хотел добится. А то как не приеду к карбюраторщикам - так все в один голос поют: "бензин гавно, бензин гавно", а рядом дедуля стоит у которого девятка 1,3 старая, ржавая, неверно вообще 87 года выпуска, и говорит мне: "бля моя ласточка никогда больше 8 литров не брала, даже зимой..." вот и задумался Я почему такая БЕДА... Жалею што 3 года назад не купил новый карб который стоил 650 грн, а сча 1200 грн. карбюраторщики отговорили "качество паршывое, качество паршывое". Не надо было их слушать....
  5. УРААААААААААААА Таки победил проблему с расходом топлива. Купил сдеся на форуме не помню у кого карб за 400 гр. Человек перешел на инжектор карб остался говорил что новый, так и было 2010 года выпуска, хотя состояние его было далеко не супер. Поменял все мембраны, выровнял плоскость снизу карба, помыл, продул все сжатым воздухом - поставил, отрегулировал сам И ...... Я офигел. У меня машина после замены карба никогда так не ездила как сейчас. Я буквально по миллиметру нажимаю на газ а она прет шо дурная. правда заливаю только 95 так как двиг 1,3 - на 92 она тупая. Думал все пускай даже берет 10л но главное чтоб так ездила... За расход отвечаю проверенно неоднократно: город не больше 8 л./100 трасса залил 1,1 л в пустой бак ( машина заглохла ) еле еле закачал бензин бензонасосом и на трассу 4-5 пер скорость 90-100 проехал 19 КМ... Я сам офигел так из 19 км я километров 5 еще проезжал через деревню а это 3-4 передача... смешанный цыкл: заливаю по горящей лампочке всего по 5 л проезжаю 75 -80 км. итого 6,6 л. Вот так, делайте выводы. Оказывается расход зависит от состояния карбулятора!!!
  6. Блин, такая же беда... Мотор 1,3 2108 1991 г Что только не мудрил с карбом, зажиганием, разрезной шестерней, комутатор Астро, свечи bosch платиновые. Расход - трасса БЕЗ ВОПРОСОВ 6-6,5 максимум ( заливал в пустой бак 2х литровую бутылку проезжал 33 км 4- 5 перед. по ТРАССЕ спидометр проверенно GPSом врет всего на 3% ) , а вот ГОРОД 9,5-10л. 95 бенза. немогу НИКАК понять почему такая разница. Езжу спокойно иногда могу и придавить все равно 9-10 л. Для проверки заправлял и от полного залитого по горловину бака, и с 2х литровых бутылок. Иногда ездил почти весь день в "спортивном" режиме разгоняя до 4500- 5000 тис оборотов почти на каждой передаче - все равно на 2-х литрах ровно 20 км. Всегда получалось не больше 10л. Даже при смешанном цикле езды 50/50км все равно 9-10л. Пипец не могу победить это чудо - "Солекс 2108". Задолбал уже всех знакомых карбюраторщиков Один единственный раз когда поставил Астро с датчиком детонации, свечи bosch платиновые, был замечен расход 7,5 л по городу, но это было не долго... видать сдох этот говняный комут - светоидиот постоянно мигает, хотя и работает. бак не течет, колеса, тормоза в норме, менялось на новое: блок ЭПХХ, електропневноклапан, свечи, комут, распредилитель зажигания, котушка зажигания, ВЕДРО жиклеров и всяких разных мелочей карба - носики, ( кулачек №4 спилял шоб меньше брызгал струйкой бенза ), глушил жиклер экономайзера, игрался разрезной шестерней - нихрена НЕ помогло. Осталось проверить компрессию, хотя двиг масла точно не берет... Почему на этих карбах такая разница расхода топлива 6 и 10 литров ??? Памагите!!!