GORY_M

Помощник клуба
  • Публикаций

    788
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент GORY_M

  1. Пасибо за фото... Прикольно на васьмёрге колёса передние стоят...
  2. Прости дорогой....исправимся... мы ж без гаек жить не можем... хотя чесно говоря мы с Масом чуть посмотрели гонку, пока проезд был, нас не пускали к тебе... и в кузове Л200 прикольно покатались
  3. И я посмотрел усе!!!Пасибо прикольные!!! хоть гонку увидел, а то всё время в парке сервиса...
  4. Спасибо тебе Андрюша за прикольную гонку!!! И отдельно за помощь нам, када ехали за полуосью...реально оч оперативно помог выехать и заехать в парк сервиса!!!
  5. пробки на блоке первым делом проверь... выдавливает часто...
  6. Fulda Cristall Montero 2 я тож не ней катаюсь. мне нравиццо как она работает.
  7. Andruxa прав не нужно ничего с маслонасосом делать... у нас стоял датчик давления масла, давление не падало.
  8. Не скажи, лично видел блоки где именно ссыкалки стоят...сузуки к примеру... хотя многие буржуи дествительно по шатуну подают... у нас самопал стоял с шариковым клапаном.
  9. масляные форсунки нужны для подачи масла на стенку цылинда и поршень снизу. устанавливаються в блоке цилиндров от подачи масла на коренные шейки. ( у нас стояли именно так) для стандартного мотора не нужны... ( на некотрых иномарках стоят с завода)
  10. Давай..тока не тяни, завтра документы закрывать буду, чтоб успеть те скидочку поставить..
  11. А где покупал??? А то вдруг у мну в салоне...я б помог тада скидки на доп сделать... подсказал бы что и как... Стоит на антикоре похожая машина просто... на Шудря Игоря зарегина... если твоя, позвони.
  12. я б тоже прикупил
  13. Наверно речь идёт об обтяжке болтов крепления головки к блоку
  14. Стоит на восьмёрке...на стандартных подушках... и не мешает ничему...
  15. да нет... покупеш ряд, крышку 6й передачи, вилку включения, может ещё чтото (не помню ). ставиш... для этого надо всего лиш снять и разобрать коробку, вынуть старие валы, вставить новые, и собрать с новой задней крышкой
  16. готовся менять клапана, направляющие втулки, возможно поршни и шатуны. как самый худший вариант голову. у мну было что при обрыве ремня оторвало тарелку клапана и побило блок и голову, пришлось почти весь мотор менять... а вообще вскрытие покажет что к чему..
  17. дыг я ж не против!!
  18. Рвать Соболева будем!!!!! фатит ужо ломаццо и гореть.... пора показать кто в доме хозяин
  19. С супортами разобрались??
  20. А что ты подразумеваеш под спортивными??? есть масса пружин разных по жёсткости, масса амортизаторов разных производителей, с разными характеристиками и ценами... смотри, выбирай подвеску под твой стиль езды...
  21. Лучше не станет....лей то что завод рекомендует... хорошую трансмиссию 80W90
  22. Жёсткость подвески меняеться. и как следствие-устойчивость и управляемость улучшаеться..