Мне нравится гонка за показателями.
Намекну опять, это тема стрит турбо.
Я езжу на 2108 у меня шестнать 1.5 практически сток турба китайский аналог 25-го гарретта. езжу на машине 50-100км в день каждый день, по любой погоде.
нареканий на работу турбы нет. как-то мне пришло в голову подергать свою турбину за крыльчатку и мне показалось, что там большой люфт, т.к. я езжу каждый день надежность авто для меня очень важна, я вынес мозг Сергею Ивановичу, несмотря на то, что он говорил мне что люфт в норме, я снял турбу и уговорил его помочь мне ее разобрать. вскрытие показало: все втулки, вал находились в отличном состоянии. после этого я успокоился и собрал турбу обратно. на момент разборки пробег был около 20 000. дую я 1.5 бара. наваливаю постоянно. помимо этого мой китаец точный аналог гарретта, т.е. все оригинальные ремкомплекты подходят на него. когда меня смущал люфт на ебэе я нашел ремкомплекты по 500-600грн.
это было на тему качества и ремонтопригодности китайстких турбин. на тему удовольствия. мне нравится, что в моей 8 за 200 сил, я больше не хочу мне этого хватает. я не езжу на соревнования. я участвую в светофорных гонках или гоняю по трассе. Самая быстрая тачка которую я объезжал был, наверно, каен турбо, если мы разгоняемся с 60 с 80 панамера турбо не может меня объехать. всякие х5, гелики, актавии с 1.8т, гольфы с 3.0, камри с 3.5 теряются. мне этого хватает, я получаю от этого удовольствие, мне нравится когда очередной соперник расстроившись пролетает на красный, чтоб второй раз не заезжать со мной, мне нравится когда показываю большой палец или типа ситуации на Гагарина, подъезжает пыж и кричит в отрытое окно мне:"Эй-эй, это ж ты ты вчера каена драл? да? да? ты? етить,ты молодец, мне понравилось"!
и для этого мне не нужен монстр. мне нужна простота и дешевизна ремонта.
То что предлагает Колодяжный считаю отличным бюджетным вариантом.
А если на то пошло так давайте осуждать установку турб на все тачки, например нахера лохары поставили турбу на октавию 1.8, она ж все равно с турбой не атцки валит, а так, чуть лучше.
А в завершение выше изложенного хочу сказать! Кто не ездил на турбо, тот не жил!