21093 Карбюратор. 2000 год. Пробег 120 тыс.
10 тыс км. назад менял:
карбюратор,
трамблер,
бензонасос.
Тогда же менял маслосъемные колпачки, ремень, ролик. Выставлял зажигание.
Было все отлично. Расход 6.5- 7 по трассе.
Компрессию меряли- 12 во всех цилиндрах.
Месяц назад начала дергаться при переключении передач.
Появились рывки при движении при оборатах менее 1500.
Повышенный расход топлива. 8,5-9,5 по трассе
Поехал к карбюраторщику. Подрегулировали карбюратор.
Начали мерить компрессию.
Первый цилиндр - 11
Второй цилиндр - 6
....Дальше мерить не стал. Говорит скорее всего прогорел клапан. Ремонт вместе с запчастями 6000р.
Понятно, что с такой компрессией ездить нельзя. Но может не клапан, может что проще?
Может предыдущее мастера где-то накосячили?
Машина заводится с полоборота. Может пару секунд троить-потом работа выравнивается
Свечи были все черные. После регулировки карбюратора- не знаю пока.
Тяга нормальная.
Разгоняется тоже нормально. Может немного вяловато, но если сравнивать что было полгода назад-разницы никакой.
Кто, что подскажет?
