nikitca

Участник
  • Публикаций

    9
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент nikitca

  1. А как её развоздушить? Я думал на восьмёрках девятках завоздушить печку нереально ведь здесь радиатор отопителя то внизу стоит и тосол там постоянно не как в шестёрках. Я слышал что в шестёрках завоздушивается радиатор.
  2. Здравствуйте! Что можете посоветовать. Печка хорошо греет только на 1 скорости воздух идёт тёплый, если включаю 2 или 3 ю скорость то температура двигателя начинает падать и печка дует холодным. В чём может быть ещё проблема? До 90 градусов машина нагревается быстро термостат вроде в порядке, тяги заслонок печки проверял всё в норме радиатор печки горячий. В чём может быть ещё проблема?
  3. ахаха =)) клапан рабочий недавно проверял.. Попробую подтянуть но врят ли из за этого т.к я его затягивал хорошо
  4. даа загадка так загадка.. купил и поставил гофру на кастрюлю. вроде получше стало сёдня не прогазовывал сама постепенно начала работать! но не идеал
  5. Карбюратор чистый и отрегулированный! Но при чём тут бензофильтр не могу понять .
  6. Здравствуйте! Кто нибудь встречался с таким? ВАЗ 2108 97 г.в. На холодную машину завожу с подсосом с 1 или 2х раз грею до 50 - 60 град. Убираю подсос обороты 900 еду где то 7 км без остановок машина нагревается до 80 90 примерно, затем начинается самое интересное начинаются светофоры и машина просто перестает держать холостой ход глохнет. Вытаскиваю подсос чтоб более меенее можно ехать но всё равно иногда даже на подсосе заглохнуть может. Лечу я это вот как выезжаю на обочину и даю машине просра**ся чуть искры из выхлопной не летят, после этого машина работает идеально!!
  7. Спасибо за совет проверю. Я так понимаю надо снять стартер и осмотреть втулку которая в коробке куда стартер вставляется?
  8. если педаль газа очень плавно нажать то с великим трудом завести можно но с моей проблемой про то что мало крутит стартер пачти не реально завести машину с толчка неплохо заводится. А про стартер ну у меня через чур уж быстро он садится у остальных друзей знакомых маслаит и маслаит я всё таки грешу на акамулятор может плохо проверяли кто знает=(( а ищё вопрос как можно проверить броне провода прошивают они или нет? Мне советовали в абсолютно тёмном помещении завести открыть капот и посмотреть если будут искорки на проводах ну или чё то в этом роде значит провода менять. Это хоро
  9. Здравствуйте! Помогите начинающему Проблема неизвестно в чем. На холодную машина заводится хорошо на горячую тоже, а вот когда мотор тёплый градусов 50 - 60 то все фиг заведешь. Грешу на датчик холла, так как у меня тахометр живет своей жизнью прыгает ( говорили что это может из за датчика холла быть) а ещё у меня в трамблёре сальники сносились от туда масло капает. Но это ещё не все у меня стартер как то странно крутит раз 10 крутанет и все аккумулятор дохнет. Проверил АКБ в норме, проверил стартер в норме, проверил контакты + - все зачистил все в норме. Почему тогда так аккумул