ПРИЗРАЧНЫЙ ГОНЩИК

Ну я понимаю что для вас это так сказать смешной вопрос, а мне нужжно правельно выставитьзажигание. Может не так воопрсос поставил, тогда подскажите как правельно выставить УОЗ и каким способом, имено вопрос касаеться под горизонталки

При установке горизонталок УОЗ должен быть 12-16 градусов. Подскажите на какой метке на обычнойм трамблере 2108 эти самые 12-16 градусов. Там + и - и между ними 5 рисок, на какой из этих рисок эти 12-16 градусов.

почем? и каких объемов? балоны для спорт закиси? Не шариш не пиши, в больницу привозя\т как кислород, так и закись азота (мидицинскую) бло внешне похожи. И кислород и закис используеться для наркоза. Мидиццинская закис отличаеться от спорт закиси процентнам составом

большое спасибо за расширены ответ. И какое время у вас прохождения 402 м и разгона до 100 км\Ч с 1.6 на 62-м валу и 45-х горизонталках? какие жиклеры и дифуоры у вас стоят на 45-ках?

40 долларов заправка одного 10 фунтового балона. НО в идеале на него нужно иметь разришение чтоб возить, так как он относиться к газам оборот которых подучетные, отдел по борьбе с незаконным оборотов наркотиком, если узнает джахнет и сделат себе показатель, за не законную транспортировку и хранение

спасибо

ПОчему по какой причине? Из-за другой плотности воздуха?

Ставиш просто мокрую систему закиси и все. Тоесть паралельнл с закисю в момент ее включени через дополнительные форсунки которые вкуруються в колектор подаеться через отдельны топливо провот оприделенное количество бензина, чтоб компенссировать обеднение смеси вот и все. Без управления мозгами закись нормально не поставиш, точнее поставиш но двигатель можешь убить на первом же заезде, потомучто произлойдет обиднее смеси и прогорят поршня. Сухую закись в карб ставть мжно только изначально обагим всмесь в карбе, тоесть побобрав такие жиклеры чтоб при закиси не сильно обедняло смесь, а форсунку закиси выводиш перед карбом, так чтоб она распыляла закись прям в карб Я пробовал так делать отдача лучше чем подавать в двигатель, такие результаты показывает машины что капец, даже если она стоит на месте

62-й распредвал подьем 11.6 л. карбы еще не поставил.ты хочешь сказать что на этом сайте ктото ездит на 1.6 л с 48- карбами? ну вобщето хочу чтоб посоветовали с каких жиклеров ориентеровочно начать настройку, под параметры моего дивла, буду настраивать картюном 2, а потом буду детестировать и на практике подбирать уже дитальние жиклеры понятно. а по какой причине нельзя нормально настроиться зимой чтоб кататься зимой?

Я так понял ут на 45-х не кто не ездит

я расчитывал это програмо топливо показало что нужно 150, воздух 190. Реально ли показывает эта програма, ктот пильзовался ее расчетами на практике

что посоветуешь по жиклерам и дифузорам?

Кто ездил или ездит на 2108 8-клапанной 1.6 л. на 45-х деллорто? Поделитесь опытом и мнением

Через какой километраж падает приднатяг? И каким способом он подымаеться до исходных данных? В каком смысле? У меня полноценные слики Ну так она заряженая и повсекдневная одновремено. Я на ней буду ездить повсекдневно дажек когда зайду за 200 л.с.

Не кто нечего так и не сказал какие нюанся ее эксплуатации? Или некто не ездит на на такой блокировке?

в смысле рауль ловить буду?

всмысле? а что не так?

Понятно. А от нее будет какойто эфект? Какие нюансы ее эксплуатации?

Хочу себе поставить блокировку диферинциала, только не знаю каку выбрать винтовую или дисковую, если винтовую т с каким преднатягом. Нужна для активной стритовой езди и для участия на драговых соревнованиях, машино повсекдневная. Посоветуйте какую нужно ставить для этого.