tinager

Участник
  • Публикаций

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент tinager

  1. а реально что нужно сделать и во сколько зелени может вылиться?
  2. перегрев определился заваливанием стрелки температуры в правое крайнее положение - и вырубился движ- ну и естественно пар из под капота - в тот же день двигло уже не завелось - только когда остыла за ночь и у меня датчика на самом радиаторе нету - как сказали на сто (после первого кипения в пробке) датчик гдето всередине большого контура с-мы охлаждения (т.к. инжектор и новая система - машине уже 10 лет но немец ) а ОЖ я всегда проверяю - там всегда есть а вопрос почему кипит жидкость с работающим вентилятором
  3. когда езжу 80-110 - всё нормально только покатался по бориспольской - сразу перегрелся - движог вырубился - правда завёлся нормально на след день - вентилятор включается... подскажите что может быть?