andreydz

Был установлен на двигателем объемом 1.5 карб. 21083 солекс. Проблема собственно в холостом ходу. Двигатель стабильно начинает работать только когда винт качества выкручен на 12-13 оборотов (это ненормально), да и кушает в городе 12 литроов. Еще если нажатие педали газа разделить на равномерных три участка то получается: 1) разгоняется нормально; 2) провал; 3) это уже ближе нажатие до конца - машина начинает разгоняться как сумасшедшая. Обращался к двум разным карбюраторщикам один посмотрев сказал что все замечательно, второй еще винт смеси выкрутил до 21 оборота, обосновав что в этом карбюраторе шаг резьбы меньше (бред полный). Я привык все делать сам. Хочу услышать мнения кто с этим сталкивался и как вышел с этой ситуации. P.S. После 21 оборота качества я сразу отехал от СТО (чтобы не обидеть спеца) закрутил винт обратно