drink

на выходных купил б\у магнитолу кассетную филипс за 80 гривн и колонки пионэр за 100 гривн. очень уж скучно без музыки, а мафон за 100 баксов жаба давила купить, хотя с мп3 было бы попроще. цифровое радио там прекрассно работает, кассеты есчо не слушал. все сам провел и установил. и вчера наслаждался. наверно от того что медведь конкретно потоптался по моим ушам меня вполне устраивает старенький мафон и 13сантиметровые колонки в штатных местах сзади (куда они идеально становятся, даже дырки для шурупов есть и подходят). с ксюхой накупили в мЕтро разных предметов гигиены для машины.пропылесосили и выдраили весь салон. и даже старый пластик стал симпатичнее. хотя менять его надо весь все равно - годы сделали свое дело. сиденья выглядят на твердые 4 балла - хорошо что были в чехлах всю жизнь. надо и мне чехлы купить. ну что ж. потихоньку учусь ездить. уже не так страшно. больше боятся пассажиры собираюсь диагностировать тормоза. мне кажутся мягкими, хотя сравнивать мне не с чем. трубки и передние колодкие новые, но может запустили воздух когда их меняли. ну и поменять задние колодки и ручник наверно надо подтянуть - берет только в самом верху на последнем щелчке. за три месяца проехал 1100 км.

машина с конца июля уже в киеве. езжу на ней по выходным. на работу и мне и жене мне слишком уж удобно на метро добираться даже обидно засекал скока жрет бенза. заправил на укртатнафте на троещине полный бак 95го. заправка понравилась - чистенько везде, заправили, стекла помыли . проехал 498 км - ездил в один в богуслав, пару раз в бровары, ну и обычный маршрут дорогожичи-троещина, и на лукьяновку пару раз ну еще по парку дружбы народов тренировался заправил там же опять полный бак - получилось 31,75 литра. итого - 6.4 литра на 100 км. вроде намана.

итак, повторение - мать учения. 3 месяца назад отец сделал на меня доверенность и отдал ключи от его 2109 1988 года выпуска. цвет сафари. последние три года после капитального ремонта кузова и покраски машина стояла в селе под бояркой в дворе у дяди. пробег был 94000. появилось небольшое пятнышко ржавчины и краска вздулась возле левого заднего фонаря, а в остальном все ок. попытаюсь вспомнить что делалось за три месяца. Что-то забуду конечно, особенно цены. Купил ОСАГО 175 гривн. Гарант-Авто. сразу купил аккумулятор Иста 60, за 200 гривен, ремень грм Гейтс 29 гривн. ремень старый был нормальный еще, но паспортный срок свой отходил. машина на ходу. Аккумулятор поставил и поехал. Даже полбака бенза было  долили тормозухи, тосола. заменили масло – красный шел, с промывкой вамп, масляный фильтр и ремень установил. все это мне сделал брат двоюродный. У меня права 5 лет уже, но я не почти не водил и в машинах не шарю нифига. таааакс... аа. самое главное – поменял сцепление – ЛУК из Авто+ 360 гривн + работа 140 гривн на СТО в боярке. огнетушитель – 50, стояночный знак - 15, аптечка – не помню. домкрат родной девяточный – 48 гривн. два пыльника гранаты(кажется так называется) – по 10 кажется. поставил только один - работа по установке 60! гривен(дороговато показалось, особенно после замены сцепления за 140). развал-схождение – 50. 4ре покрышки дебица пассио – 520 гривен. два диска вазовских – 170 гривен. Монтаж новой резины на новые диски+ балансировка 18 гривен. новые колеса поставлены на передок. Вторую пару поменяю уже после зимы. сзади нормульные диски(тока ржавые немного) и резина не лысая ишо. подкачивать не приходится. помыл\пропылесосил 60 гривен. купил колодки задние за 56 гривен. еще не поставил. сам вряд ли установлю - там барабаны поприкипали – никто их не снимал с рождения. и о прикипевшем – када делал развал мастер сказал что левая гайка которой рулевая рейка регулируется(надеюс правильно сказал) тоже прикипела и он ее не стал мучать шоб не сорвать. развал сделал – тока руль немного вправо повернут када колеса по центру. он сказал шо это не критично и можно будет исправить уже када наконечники менять придется. много чево поприкипало за три года без движения. делал диагностику ходовой – все ок. Тока показал шо задние подшипники ступицы шумят немного. Грит нада менять, а дядя грит шо не страшно можно покататься ишо. ну када буду задние колодки менять – спрошу мастера. дворники передние поменял на российские 24 гривны. недавно вот лампочку правого стопа поменял – удачно валялась в багажнике новая. букву У наклеил сзади. 2 гривны кажется на данный момент все. но 100% что-то я забыл. может вспомню позже.

скока стоит накладка?

ok. я не драгер.

спасибо всем... я вот в раздумьях.. надо менять диски которые на ней еще с завода.. ставить 14"? или взять 13"? 13 - и диски дешевле и резина дешевле. а 14"? стоит ли ?

понял. всем большое спасибо.

хм.... а если владелец автомобиля не имеет возможности управлять им и вообще передвигаться?

привет. подскажите пожалуйста точные характеристики дисков 14" и резины для 2109. чтобы они не выпирали по сторонам и не цепляли ничего.... спасибо.

ваш ответ означает что можно только со связями? то есть для обмена техпаспорта на новый образец обязательно нужно присутствие автомобиля? так?

ладно. техпаспорт все равно совдеповский еще. а можно поменять техпаспорт на нового образца без личного присутствия владельца машины? ну и без машины. что для этого нужно?

я слышал расклеивают и ставят печать и фамилию. а можно поменять техпаспорт на нового образца без личного присутствия владельца машины? ну и без машины.

привет. подскажите пожалуйста как вписать в свой техпаспорт сына. то есть какие нужны документы, куда и когда ехать. нужно ли личное присутствие хозяина машины или достаточно его подписи где-нибудь? спасибо.