А можно поподробнее про "-Маршрутный комп МК05 (тахометр,вольтметр,часы,будильник, секундомер, время в пути)" цена, описание, установка, первое впечатление, если есть фото.
В машине не открывалась, снаружи, дверь водителя и не работал вакуумный усилитель тормозов. Поэтому в первый же день занялся ремонтом. В дверях поменял ручку, отключил открытие дверей с ключа. Сейчас двери можно открыть только с сигналки, надеюсь через багажник залазить не буду
Вакуумный оказался весь залит тормозной жидкостью, с главного тормозного капало Поставил ремкомплект, новою резинку не вакуумный и все заработало. Двигатель перестал троить, тормоза нормальные…
Наконец решил завести бортовик.
Начну с начала с покупки авто. Апрель 2006. Сума была ограничена 3000$Посмотре несколько шестерок и мое настроение упало за металлолом года 88 просили около 2500. Восьмерка девятка на базаре стартовала от 3200 в ужасном состоянии. Правда понравился гольфик 85 года 1,8 карб за 3250$ но все-таки умные люди отговорили от покупки. Смотрел восьмерку 90 год 1,7 со слов хозяина (он занимается ремонтом), прямоток, диски с ценой 3700 причем после нескольких замечаний цена упала до 3500, но машина убитая крашена два месяца назад и в нескольких местах уже лез рыжий мет
Поздравляю с приобритением, пусть бегает без проблем.
Мне интересно неужели есть такие пробеги ~113 за с 90 года. Она что два раза в год на дачу выезжала. Да и знакомый моторист расказывал что двигатель восмерки встречал без капремонта с пробегом больше 400 тыков так что я думаю не на 100 тис ей кольца кинули.Хотя для таких машин не пробег главное, а состояние. Да и мне кажется красили ее перед продажей.
А цена мне кажется не дорого.
Померил компрессию на своей 2108, оказалась компрессия чуть больше 10 на всех цилиндрах. Долили масло в цилиндр, увеличилась может где-то на 0,2. Мужики сказали мало, долго не поездишь, расход будет чуть больше.
Подскажите, какая компрессия нормальная для этого двигателя. Может клапана проверить? Или спокойно ездить и дожидаться капремонта.