Собственно,купил два месяца назад машинку))) -1992(экспортая),1,3.врезан люк,в салоне все родное,под капотом тоже.Первый раз как сел в неё,думал на кочках трещать будет,раньше была девятка,было именно так.А оказалось вполне порядочно ведет себя.Есть конечно поскрипывания,но вполне тихие,и на сильных кочках,и это не может не радовать! По кузову-пороги гнилье,краска кое-где повздувалась,на правом крыле,и двери дыры( по двигателю и ходовой все гуд) Вобщем имела она такой вид: Решил приводить в порядок,убрал весь лишний пластик,поменял пороги,правое крыло,проварил двери,по дну немножко,вскрыл гравитексом..... После подготовка,покраска,сборка)) В первую очередь обесшумил капот,торпеду и днище.Обработал швы на пластике силиконом(под цвет),привел в порядок карты дверей и потолок.Работы как оказалось немало получилось.расчитывал,что будет быстрей! Решил лишнего на нее ничего не ставить,т.к. В стоке очень нравится!ААА,чуть не забыл,нашел диски,говорят что с девятины экспортной,того же периода.кто знает.подскажите,так или нет! единственное,что сделал под капотом,так это поменял бензонасос,фильтры(топливный,и воздушный),рмень ГРМ,на всякий случай,чтоб клапана не погнуло,масло и.........и все! теперь она выглядит так..... Сигналка Шериф(с обратной связью.Голова Пионер.Хочу поменять стойки на каяба(масло),поставить евроручки,стеклоподъёмники.переднюю радиаторную решотку,и хеловские фары. Буду мудрить потихоньку.....
