SPARTANEC

тсьюююю.....хлопці....какие шутки,своими глазами видел ТТНку с пост-сервисом 800беков,за документЫ :ph34r:

цен не знаю...но кентуха за 800баксоФФ, недели две назад пихнул.

кхм...а собсна,всем мона на ДР?

рено меган 3 хетч или купе....машинка отличная! писать можно много,но стоит проехаться в машине и все сразу станет ясно! я бы настоятельно рекомендовал затестить данную тачу,девушке должно понравиться!

Леново второй год,никаких проблем!

а если не секрет,можешь рассписать что, где, как????

у друга королла 2008г.в. седан,1.6...ручная кпп....посей день не нарадуеться...кроме плановых ТО еще ни разу ничего не ломалось,не менялось...салон просторный как по мне,пластик мягенький,заводская шумка радует(в машине очччень тихо),за рулем ехал я только по трассе,то идеть хАлАсьО...вообщем досконально что в ней и как не знаю,но машинка как по мне очень даже ГуууууД. единственный минус это цена :D

+10 за тему с маленькой буквы!

хотелось бы просто,без ГроШей услышать что да как,если не секрет конечно! а на счёт зделать,тут уж и сами с усами

а можно поинтересоваться конфигом Кузьмы подвески???уж больно и себе так хочеться)

обьясню почему возник вопрос! людишки наши дешовые так и норовят на..ть ближнего своего, вот и возник вопрос что почём, потому что обратилься к товарисчУ одному он сказал за всё про всё(замена клопов и пройтись шорошкой, голову снял сам) 350 грн, решил узнать дальше у друго-го что почём, тот сказал за всё где-то 600грн., третий тоже назвал цену с потолка!....вот собственно и создал тему что бы узнать реальную стоимость работ по голове...от незаинтересованых людей!)

резвый))) дак в салоне кроме трона водителя нет НИЧЕГО)) временно конечно) а что значит:' заодно і площину вивести' ????

Такая произошла БядА, на скорости 170 км.ч оборвало ремень ГРМ...ну как следствие 8 клопов погнуто, отсальное вроде как гууд! сколько по деньгам будет стоить зделать голову и конкретно что нужно делать??? как проверить не погнуло ли направляйки?? вообщем какой список работ и цена за роботу?? кто знает, помогите!!))

не с лобом всё впорядке! течь именно с под блока предохранителей(чётко видно), и где-то из под печки(именно в тот момент когда я держу шланг и лью воду в жолоб с вентилятором печки и блоком предохранителей)! опять снял блок промазал герметиком, снял кожух печки промазал его герметиком, всё собрал и С.КА опят течёт!!!!!! но правда кожух не плотно прилягает...

все те круглые резинки в нормальном состоянии и не текут!

ну если имееться ввиду прокладки...то та что под блоком предохранителей в отличном состоянии, а вот между кузовом и печькой ничего такого не видел...

что-то не понял какие резинки???где стоят??? ничего не наперекос...

Вообщем такая х..рня..... В машине начал появляться запах влаги, сырости...не долго думая разбираеться салон, снимаеться кавролин шумка и тУТ ....отнимает дар речи, на месте водительского и пасажирського коврика стоит ВОДА... когда всё просохло, начал тыкать шилом днище, ну понятно натыкал несколько дырок, вообщем всё было капитально зачищенно,поварено и обработано! ну думаю отлично, купил шумку, кавролин...хотел собрать за вечерок! Ну думаю заеду на мойку помою двигло(так как машина идёт на продажу)...помыли двигло, такой радый всё блестит как с конвеера...ну сажусь открываю дверь, сажусь в салон И тут снова нааааа тебе... :stretcher: :stretcher: :blink: :blink: :wacko: :wacko: :wacko: В салоне опять ВОДА... Короче опредилил что течёт из под блока предохранителей и где-то из под печки.... снял блок почистил канал, одни хер течет как из ведра! По поводу печки, треснул защитный кожух тот что под капотом, поменял один хер течёт! ПОМОГИТЕ ТОВАРИСЧИ, что делать???