Вот и имелось ввиду что после преобразователя нужно покрыть грунтом для краски а потом мастичить если хочеш Вспениная шумка спресуется и толку от неё не будет . Полы нужно покрывать виброй а потом шумкой .www.slon-aliance.com.ua. Вот тебе адресок по шумоизоляции .
Вопервых у магнитолы "на всю "очень большой расход энергии . Вовторых при постановке на стоянку снимай панель с магнитолы ,сенсорные аппараты расходуют не мало энергии в дежурном режиме особенно если с пультом дистанции .
Что-бы отремонтировать замок спинки её надо разобрать там всё увидеш , внутри система тяг .Азамок подушки почему заклинил незнаю ,там впринципе ничего нет .
Иногда для очистки карбюратора просто замочить и продуть не помогает , приходится высверливать заглушки ,чистить каналы и по новой заклёпывать . по этому иногда без хорошего карбюраторщика не обойтись . Ещё некоторые применяют на карбах быструю чистку . Перекидывают второй и третий надсвечник , и за счёт хлопков выбевает грязь из каналов .
И всётаки мне здаётся что нехватает топлива скорее всего подзабиты гдето каналы в карбе . И есчё посмотри работает ли вакумное опережение на трамблёре .