Landgut
-
Публикаций
29 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент Landgut
-
пляць напугал меня, буду новую брать...
-
дорого у них...
-
кто в курсе где торгуют нормальной б/у резиной?
-
вчера чинился на троещине напротив рынка, заправка САЛАНГ, 30 мин., перебран карб полностью, сел поехал, туда притянули, 60 грн. с талоном СО
-
подшипник мазать надо, а не пыльник
-
печка-вентилятор: скорее блок, возьми вд-40 и полей сверху контакты, поставь новые предохранители, у мну такая же х-ня была... помогло..
-
писалки: выкинь нах все штатное, купи бак от 10-ки , 2 насоса от нее же, комплект трубок с новыми писалками и будут тебе работающие писалки...
-
http://ibox.org.ua/22199/ зацените аппарат, стоит возле НК "Фридом" на стоянке, до прокачки была простая подгнившая белая восьмерка
-
ИМХО, нефиг вообще менять заводские х-стики автомобиля если ты просто ж..пу возишь по городу, ничего положительного в этом нет, качественные запчасти с прогрессивными х-стиками (пружины, амморты и т.д.) - и никакие проставки нах ненужны, а вапсче читай здесь Барабаны 2108, проставки под пружины
-
правильная посадка, прохождение поворотов, как вести себя в критических ситуациях, а также многое другое в схемах и рисунках лежит книга здесь http://ibox.org.ua/21551/, размер 2,07 метра
-
я так чуть мля стартер не поменял, нихочет крутицца и все тебе.. смотрю провод + на клемме окислен по самое немогу, обрезал окись - заводится с пол толчка
-
сделал так, как сказал moss поднял морду, завел, пару раз нажал на патрубок - воздух вышел и все ок, всем спасибо за ответы!
-
нужно чем - то прокачать, никто такой процедурой не занимался?
-
тросики менял вместе с барабанами и колодками 3 мес. назад, там усе в порядке, просто пару раз тронулся с ручником... и теперь он хватает только под конец...
-
Значит вот такая беда: при включеной печке от радиатора исходит холодный воздух, кран открыт, подводящие к нему патрубки горячие, сам кран теплый, радиатор чуток теплый, кран и радиатор новые, и месяца не прошло с момента замены... впереди холода...
-
уй наны ...не для нашего Гондураса этот законопроект, Святаш, доктор мля...
-
Толик, приезжай к нам в Броффары, там карты Honda в "Терминале", потянут твоих 120 и моих 100 сверху...
-
не Леха твоими методами тока на субе ручник подтягивать...
-
всем +1, это были ВВ провода... после замены все стало в норму...
-
пропуск искры как влияет? просто на холостых пощелкивает че-то в районе ВВ проводов..
-
похоже или на карб, как вариант насос ускорителя... да ВВ провода у меня куевые... свечи вродь нормальные...
-
а где именно крутить?
-
...
-
Двигатель * Компресия в цилиндрах * То тянет, то не тянет: Часть1, Часть 2 * Пропала тяга: Часть 1, Часть 2, Часть 3 * Завдоится и сразу глохнeт * Как можно добавить л.с. (или "без труда не получишь ни бобра") * Большая компресия * Последствия после разрыва ремня ГРМ * Не стабильные обороты (i) * Масло в карбюраторе * Исчез холостой ход (i) * Нет давления масла * Масло в кастрюле и т.д. ни одна эта ссылка не работает
-
когда набираю обороты машину начинает слегка подергивать, на 4-5 при равной скорости этот синдром пропадает...