На ВАЗ 210994 инжектор. Под нагрузкой пропадает искра. БК дает МНОЖЕСТВЕННЫЕ ПРОПАДАНИЯ ИСКРЫ В 4 ЦЕЛИНДРЕ.Автоматом его отключает.Нажав СБРОС Машина рвет но через пару минут тоже самое.Менялись: Свечи(новые).провода.Катушка(новая).Мозги.Датчик кленвала(новый).Датчик распредвала.Чистка форсунок.Компресия на всех цилиндрах 11.Насос дает 4.3 . Результат кака была кака есть.Инжекторщик руками развел. Перед этим снималась голова(перегрев).Клапана притерались,Сальники менялись.Помогите .Осталось с бубном к шаману .
Шил в Ивано-Франковске. Проги предложили три-Эконом,Супер-норма и Самолет.Выбрал супер-норма.Доволен как слон.Машина стала неузнаваемая(на трассе). Был предупрежден, что по городу расход увеличится процентов на 15 а по трассе все останется как и было.Не соврали.на трассе самолет.Если есть желание обращайтесь подскажу -Где и КТО. floc2004@mail.ru PS.ВАЗ -210994 2007 гв. 64000 км.
Братва ,вот еще один вопрос по такой же тачке.Машина 2007 года.Пробег 64000 км. БК дает замыкание 1 и 2 форсунки на землю. Поменял форсунки на новые.замена ремня и ролика ГРМ.Теперь выдает : Замыкание форсунки 1 и 3 на землю.( Попутно были заменены : Свечи, РХХ, Датчик дросельной заслонки.Филтра все.)
Беда в том что на 1 передаче машина разгоняется хорошо.
Бросаю газ и она начинает дергаться.А на скорости машина идет хорошо.
подойди к нормальным пацанам попроси чтоб прошили.Заплати 300грн.И договорись если не понравиться чтоб вернули назад.И вся проблема.В Ивано-Франковске есть знакомые.Предложили попробовать новую прошивку.Деньги сказали заплатить после того как понравиться новая прошивка.Попробовал.Заплатил.