Nikolasikx

Всем привет! Ситуация такая. Месяц назад начал замечать под водительским ковриком влагу как будто по коврику кто то прошёлся влажной тряпкой... ну подумал может где чуток из коврика после следов снежных и не придал значения. Так заметил несколько раз на протяжении месяца. Сегодня тоже заметил, ну дай думаю сниму накладку порога и засуну руку попробовать есть ли влага под ковром салона. В районе постановки ног водителя под ковром салона я обнаружил промокшую заводскую обезшумку, по краям она была почти сухая, мокрая в центре, при чем довольно обильно. Думал что может где из под торпеды где то подкапывает, но мест потеков не нашел, в днище дыр нету (Слава Богу). Правда пол залит маслом, потом накрыт пленкой, на нее заводская шумка и потом уже ковер салона. Думаю может конденсат образовывается, но влаги прилично и именно на водительском месте. Где еще может быть?

Я так делал, вродь норм, но все равно после 90 начинает местами пропускать, может дворники такие, но проблема с недоходом дворника решилась, потека по центру нету http://tuning-lada-2109.ru/tuning-dvornikov/

О, точно, чет я стормозил, так этож сам Стас))) тот кто и продает))) Я если окончательно надумаю - обьязательно обращусь

Как вариант конечно... но еще пока поищу, может родственники в России найдут, а не найдут, то поступлю по Вашему совету. А не так вообще перейду на инжектор, видел ребята тут продаяют за 1500 грн)))

Конечно! В обычном в юбке есть отверствия под болты, толщина корпуса тонкая и поводок поплавка другой, сравни. А у меня датчик не на болты садится, а прижимается пластиковой крышкой - кольцом. и

Всем привет! Ситуация такая. На моей ВАЗ 21083 стоит пластиковый бак (к нему притензий нету), а вот датчик уровня топлива в бак найти не могу (во всех магазинах делают квадратные глаза и стает все понятно). Может кто знает де достать такую вещь подскажите

Я отодрал старый паралон, даже на заслонках. На заслонках проклеил новый, а на стыках вырезал паралон так, что бы высота его была немного больше стандарта (если плотнее сожмется паролон тем меньше будет розсыпатся и пропускать через себя), но без фанатизма. Еще у меня оставалася сплен, которым я и корпус печки проклеил, теперь на много тише. Рекомендую разобрать на 2 части трубки воздуховодов и помыть.

Вы туманки ищете или доп. фары?

Нет, Воава, там не неужно. Я там ничего не лепил. я через это прошел. После того как все отодраил и загерметизировал, отремонтировал заслонки вощдуховодов (те что на торпеде) ушла неделя не спешно на все и потом сразу у Zvira (можно и у Атома) купил себе салонный фильтр. Сейчас (тьху, тьху, тьху) боюсь на максимум печку включать, а то пластик нагревается так, что вся консоль горячая...

Брал паралон, толщина в районе 1,5 см, и по перриметру проклеивал на обувный клей

Ребята, смотрите все... одни паралон сверху и снизу на радиатор не ставят, а это 35 - 40 % потери тепла, печки есть 2 видов, и если машине около 20 лет так печке точно сервис нужен (минимум замена всех паралоновых уплотнителей заслонок). Вы не забавайте что все заслонки печки на паралоновых утеплителях, которые от жары тупо розсыпаются, потом, те у которых нет фильтра салона, хоть раз видели что в воздуховодах и самой печке творится??? Нужно смтореть все, радиатор какой бы не был, он не может не греть, значит у вас воздух находит другие пути... может гре патрубок пережат, система грязная, помпа слабо качает, термостат плохо работает, может тросики заслонок и крана растянуты или слетели и т.д....

та я читал, но вот отзыв один существенный меня смутил в таком методе: "Хуже будет если в самом датчике произойдет замыкание и кондюки сделают искровой разряд в баке в среде смеси паров бензина и воздуха. Диод бы впихнуть, правда падение на нем повлияет на показания. То есть надо и второй диод в цепь питания прибора."

0638560270 Николай г. Житомир

Как решить проблему колебания стрелки датчика топлива? Видел прикрепляют кондеры в приборку, но там минусов куча...

Если инжектор, то может с блоком укправления че? на диагностику бы

Тоже такая проблема с лампой уровня, всю цепочку от бака прозванивал. Может сам датчик? да... и тоже начинает показывать норм при уровне выше 20 л. я читал посты выше, где говорится что плхая масса на баке... А что мне делать если у меня бак пластиковый? Ваз 2108 1,5 карб

Ну так как бы крыльчатка с густым лучше гоняет чем с редким...

если я не ошибаюсь, антифриз более текуч... рекомендуют заливать тосол 40, он более густой и крыльчатка помпы лучше гоняет ОЖ по системе... может дело в этом? А до антифриза что было и как, грелась?

прозвонка от поплавка до ЧЯ.Может в ЧЯ дорожка перегнила?

Та вродь норм, но от датчика идет у ЧЯ, а потом на приборку

Всем привет! Не светится лампочка топлива. Лампа рабочая, показчик топлива тоже. Може что в блоке предохранителей? Помогите знающие.

Интересует КПП 5 ст. в идеале (в прямом и переносном смысле), если есть то какая цена. Спасибо

Та год на этих свечах откатал и нареканий не было.

Всем привет! Бегал на поисковиках, нашол отвыетов много, но так и не определился... Выкрутил пару дней назад свечи (Денсо), поглядеть как они живут, обнаружил только на "-" контакте легкий, на ощуп как сахарная пудра, налет. Вот типа такого (фото не мое) Налет снимается легко даже пальцем, просто стирается, а свечи остаются как новые! Вопрос, подскажите, от чего? Гуглил, находил много ответов, больше всех ответов было бедная смесь... а вот сегодня заметил было два раза при глушении двигателя он начинал еще продетонировать, потом глушил несколько раз все норм... Прошу помощи советом! Заранее спасибо!

перед этим ремонт какой - то был?