Alex1574

его самого , как рука в руковичку с багажником классики

поставил саб и усилок, саб кенвуд , усь хундай , брал все самое дешевое а получилось класно - как называються эти диски? нравяться ужасно....никто не продает ?

пружины забил

350

карты я сам делал с 0 с 1см-й фанеры >а есть фотки на клаксонах жёлтых? как она на них сидит, и с чем связан переход на ниву? на 1-й странице фотки машина на них, переход связан с недостаточной жесткостью, если у тебя есть возможность безплатной замены , поменяюсь 1:1 еще есть стоковые в неплохом состоянии , поменяюсь на что нибуть >стабилизаторы обязательно ставь. как правильно показал Fazan, ставить сначала двойной передний, потом задний. задний без усиленного переднего использовать опасно. распорку можно воткнуть по желанию. толк от нее только при ударах, дабы геометрию кузова от деформации уберечь. на крены при маневрах она практически не влияет. спасибо, так и буду делать , как думаеш , газовая каяба сзади , и монро адвенчер спереди + нивовскиее пиленые пружины - норм. будет?

заказал передние монро адвенчур , зад будет каяба , и пружины по кругу нива- 2-3 витка Продаю пружинки КЛАКСОН желтые , 3 недели б\у , или меняю на новые нива+ доплата на (или) установку

корпус покупной, с тех приборов, что в штатных местах стоят, а тонирывал обычной пленкой, изнутри ты если я не ошибаюсь тоже с пищевого , подходи к стоянке у Ж корпуса , покалякаем

карты винилом атомобильным обтягивал,у Шурика покупал.... Скороее всего буду Клаксон продавать , и ставить резаные нивовские .... Начну с распорки с двойного стаба....

сделал новые карты иp сантиметровой фанеры и подиумы Опять вопрос к классиководам, стоит ли заморачиваться над задним стабилизатором , передним двойным и разпоркой передней , есть от этого толк ? или оно того не стоит...?

спал универсальные а я хочу реечные

да про вкус и цвет я понимаю, вылет не правельный , протреш и резину и подкрылки

с дисками ты наверно поспешил

Классиководы , никто ЭСП не ставил себе? насколько геморно , от каких ино подходят ? Или есть готовые на рынках? Вообщем поделитесь опытом , кто ставил

8093 832 68 69 Леша. Цены шара.

да , с про-спорт не сложилось , этот подвернулся за копейки поворотники нульцовые я уже достал, спасибо , может что то еще есть оригинальное ? куплю абизательна

а мне кажеться с зубилы на 3\6\капейке смотреться не будет .... щас в фотошопе набросаю.... вообще ж я внешне в полный сток хочу привести, а салон\ходовую и двигатель подшаманить

поставил оригинальный МОМО , и вольтметр , маде ин сам зделал мы помылись , хром рулиддд ))) не могу определиться , или бампера сток делать , с сток. решеткой , или от 6-ки бампера ставть... Вроди и сток охота внешне , но бампера с тройки такие никакие... нипанятна )

делил делил с батей я 11-ю .. а однажды мне это надоело .... Загорелся именно свой кар купить...и как раз знакомый (кстати здесь же на форуме) стал продавать ацкое 3-ко ...Хозяина знаю..серезные люди , не сракеры....купил 1.5, 5кпп , 1974 год , но все днище поварено , свежевыкрашеная ..... В общем в момент покупки она выглядела так родные колеса нах , ставим 14" ковку все ровно колхозно , буквально через неделю ставим аммо каяба ексель Г и пружины клаксон желтые(-50, ага , если есть -3 то гуд) .....(в результате обрезаные еще по 1 витку) + снимаем все ненужные пластмаски с кузова куйня вышла.....мягко...кренов нет , но мягко ...пружины сцуко мягкие , абидно , денег сейчас на другие нет купил : http://infostore.org/info/5085673 Одел дисги : http://infostore.org/info/5085659 http://infostore.org/info/5085671 уронил http://infostore.org/info/5085696 http://infostore.org/info/5013421 http://infostore.org/info/5085698

c водительской стороны там где кнопка открывания багажника , изнутри , с пассажирской там же , но зеркально , на 2-х сторонний скотч

вот так у меня было с синим неоном Вот так с оранжевым Белого еще небыло ЗЫ тож все сам паял

я ничего никогда не делал в студиях , и делать там не собираюсь. Все что я уже зделал - зделал своими руками, и по-моему оно играет нормально на свои деньги . Какую еще машину для рвотного рефлекса? у меня до этого были и 15" сабы и давильные 12" , никого еще не вырвало .... Что будет - то будет , будет плохо - буду стараться делать лучше ... Я уже пожалел , что зделал такую тему , кроме флуда и оскорблений ничего по теме... в том то и дело что и советов тоже никаких.

NIC$ , руки у меня из того , что надо места ростут , и не в какие конторы я не собираюсь обращаться , разве что в финале для настройки подехать к Музтанку ..... Я понял что у нас разные представление об автозвуке , поэтому беру все свои слова назад , и у меня больше нет никакого жлания с Вами спорить.....Желаю удачи Вам в построении звука в автомобилях. petrik , я тоже подозреваю , что одним усем не обойтись.... Но пока денег нет на 2-й . Буду с 1-м пробовать.... BASSBIN , ты мне что то обещал :lol:

petrik , стенки ящика 3 см , но таки да , еще поставлю пару распорок , на первое время будет 1 усь....Когда будут деньги задумаюсь о 2-м . А так спасибо за поддержку NIC$ по поводу 2-х других - имелись ввиду фазики а не ящики , вразумительных подтверждений что проводка в 50 квадратов лишняя я не увидел , само собой , что она будет на все усилки и + и -. По-поводу цен на те SQ компоненты для SPL ....вообще ниасилил их содержание .. Зачем пищалки морель на авто , где главное , как громко он делает "Брррррррррр" Ах да , мои компоненты - Голова Clarion 928 dzx Мидбасы ДЛС УП 6 на обьем двери , зашитой фанерой 10мм и пары слоев стп , пищи - Етон СХ 260 , усь на фронт Арт Саунд ПА 85.4 поканально и еще около 30 листов СТП по всей машине , и метров 8 сплена А вообще никто не говорит о результатах Оки и Нивы по 3 тонны , Музыка в первую очередь делаеться под себя , а потом для соревнований , хотя возможно гораздо глубже затянет