NeyroN

Hola бюджетный вариант. Если выбирать то между NGK, BERU и DENSO. Именно эти свечи устанавливают большинство (не китайских) производителей автомобилей на новые авто, что, думаю, связано с их качеством. Как рассказал мне один товарищ, который очень и очень давно занимается автозапчастями (на уровне директора компании со штатом 200 человек) если делать градацию этих свечей, то самые лучшие по качеству Beru (но и цена там соответствующая), затем NGK, а затем уже DENSO. Хотя я например покупал себе оригинальные свечи на Тойоту, так на коробке написано Toyota, а внутри Denso. По п

185/60 R14 - устанавливал.

И я пробовал. Если честно особого еффекта не заметил. А с учетом того что заправлялся на Шелл, то вообще не почувствовал. Как жрала она у меня на Шеловском А95 - 14 литров на 100 км так и продолжала жрать. А на бензе с ОККО или WOG - 9-10 литров на сотню. И без присадки. Так и вожу пол бутылки неиспользованной Кастроловкой присадки в машине.

Поржал ППц, это где ж еще бензин по ночам тырят ?

Поддерживаю. Качай 2 или 2,1. Только бойся ямок на дороге, если диски бережешь

Спасибо за статью. Распечатаю и кину в авто на всякий случай. А то в Киеве гайцы более менее адекватные в последнее время, а на периферии все еще конкретное бычье встречается, могут и намахлевать чего с алкотестом. При этом придерживаюсь мнения, что по пьяне и в течении 24 часов после принятия алкоголя за руль садиться не надо!.

За Best ничего плохого не слышал. Цена економ - качество середнячек. И диски не убивают. А то бывают такие колодки, что 2 диска изнашиваются, а колодки только в половину Я например лучше чем на колодках Textar ни на чем не ездил. (Ну кроме оригинала разумеется). Когда была у меня ВАЗ 21099, то в сторону економ вариантов не смотрел. Душа просила фирму Покупал Ferodo. Если б сейчас катался на 21099 ставил бы - или Ferodo или Valeo.

Что бы не разгадывать и ничего не выдумывать достань щуп из коробки и посмотри что на нем написано снизу. На самой планке выдавлено: Т-IV или WS. Это и надо лить (имеется ввиду Тойотовский оригинал - они так и называются T-IV и WS). Что-то лить другое в автомат я бы не советовал, коробки у Тойот очень нежные.

+1 Фенокс нормальная фирма - нормальная продукция. И мало кто знает что именно Фенокс делает продукцию для многих именитых российских брендов, специализирующихся на запчастях для ВАЗ.

Ну а на машине наверное ж катался. Аккумулятор проверяют после 10-15 часов отстоя машины, лучше больше. По поводу вышеуказанной работы стартера: Стартер начинает проворачивать двигатель медленно, но за тем "просыпается" и начинает "крутить" нормально... В этом случае "вина" стартера: Нарушение соосности ротора и статора. Проверяем опорную втулку ротора и крепёж статора...

У нас черти в соседнем СТО одной винсовской жидкостью чистят по 100 форсунок. Она аж черного цвета уже. Я как увидел - офигел. И это ж людям типа услугу оказывают. А пробовать можно и на своих если жидкость чистая ничего там не испортишь. Единственное предварительно перед чисткой форсунки проверяют и проганяют керосином, ну и после чисти тоже самое. Мне правда проганяли на предыдущей машине уайт спиритом, но после общения с производителем стендов для чистки форсунок, оказалось что уайтом низззззя, а только керосином. И еще керосин с Винсом мешать тоже нельзя.

И будет машина или на Таврию похожа или на Мерседес. А вообще если для понта (может кому и понравиться), то можно ставить, а если для качества обзора, то лучше просто купить хорошие дворники.

Да. Самоустановщики ксенона напрягают. Людям просто лень на регулировку фар заехать, а о других участников движения они не думают - главное себе хорошо. Я в очках последнее время езжу по ночам - антибликовых. Помогает. При этом заметил, что самый ослепляющий свет у Hammer. Часто езжу по Обуховской трассе - и если навстречу едет большое световое пятно из-за которого глаза выпадают - то это 90% хаммер. Хотя думаю у Хаммера штатный свет стоит.

Пробки в основном в Киеве, ну и в больших областных центрах. А из-за дорогого бензина страдают все - как в городах так и в селах. Особо пробок думаю не добавиться. Тем более електромобили как правило компактные - меньше места на дороге занимают А в пробке то лучьше на шару стоять Ну во всяком случае для меня.