nicolya

Добрый день. Есть что то что станет на первый суп без переделки?? Можно ответ в личку а то могу не увидить

если все грамотно сделать то держаться будет. Если снять то в зависимости от того сколько откатал оклеенным. Если долго то будет заметно где было приклеяно. Сложного ничего нет. Главное что бы пленка была с порами.

Голову отрехтовать этому продавцу. Что бы знал в следующий раз что за такое бьют и чаще всего ногами и почти всегда в морду

Такое ощущение что люди от очень уж хорошей жизни не хотят новые машины покупать. Смешно уже и тошнит от покращення

Помыл ее сегодня и пропылесосил затрат НОЛЬ гараж рулит

Все познается в сравнении. Когда я с копейки пересел на десятку мне казалось что это земля и небо. Теперь когда пересел с десятки на шкоду понимаю какое барахло наши вазы. назад совсем не тянет. За 120 тысяч приору в жизни бы не купил. ИМХО

Попробуй суда http://www.skoda-club.dn.ua/. Или на тот сайт что ты говорил 50 постов набрать это всего десять дней. Там у тебя ее быстро разберут

Компрессию померять обязательно. У меня такое писало но в одном цилиндре была трещина на клапане. А когда писало пропуск 1,2 цилиндра гавкнул ключ управления искрой первого второго цилиндра. Этот ключ это маленькая микросхема в мозгах перепаяли и все прошло

Я себе на десятку ставил синюю ленту. Клеял прямо на низ двери. Подключал на постоянный + через кнопку (что бы днем или на природе можно было выключать когда двери долго открыты) а - от концевика каждой двери. Ленты ставил элластичные влагозащищенные

прикольно так машинку за 3000 вечнго зеленых поклеять

Больше всего конечно похоже на механизм. Вскрой да посмотри там ничего сложного при его замене нет

Может конечно лыжи не едут но как по мне она серая

У меня есть готовая из капролона или капролоктана. Не знаю вроде как на десяточную рейку делал но у меня стояла гидрорейка там другая втулка так и валяется

А подробнее. Лежал в гараже мотор с форд орион. Ну и заколебал меня в очередной раз родной мотор было решено что то менять. В итоге трапеция осталась родная. Переделок минимум. Удовольствия максимум. Из переделок пришлось просверлить одно отверстие в планке к которой мотор прикручивается. Обрезал коромысло которое одевается на шкив мотора и крутит трапецию. ну и сварил назад это самое коромысло сварных работ 1см. Машину продал так бы фотки мог сделать. Но если кого заинтересует пишите в личку созвонимся попробую объяснить. Думаю по телефону будет легче понять друг друга

Очень уж похоже на предохранитель