serdgio-berluskoni

Участник
  • Публикаций

    5
  • Зарегистрирован

Весь контент serdgio-berluskoni

  1. подсос воздуха происходит на многих вазах прям на датчике холостого хода! то есть там где заклепки и штекер есть щель! если ставить дымогенератор как правило почти у всех валит оттуда дым! но у кого то мало а у кого то так что лямбда бьет ошибку бедная смесь! и мотор работает неадыкватно! звук потраивания подмигивания чека нестабильный холостой! часто вызван именно подсосом в этом месте! а то что газует это нормально мотор пытается выровнятся а потом сбрасывая понимает что не получается и опять взрывает обороты!
  2. смотря какой мовиль! польский не то что водой руками с тряпкой не удалиш! я вскрытые полостя лил тектил так он через неделю стал липкой консистенцыей! а мастика что лепят на днище только ухудшает стойкость так как подсыхая становится коржом и под ней все гниет! не раз видел авто которые были идеально обработаны мастикой! но берем шило а там гниль сплошная ! при этом человек обрабатывал лет за пят до этого новую машинку! правда мастика тоже мастике рознь! да и внешная сторона днища редко гниет так сильно на машинке в експлуатацыи ! а вот скрытые полостя обрабатывать тщательно надо и мовиль там до фени нет у него той текучести что есть у тектила апп и подобных антикоров!