@rmin

Участник
  • Публикаций

    49
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент @rmin

  1. Держите в помощь...думаю пригодится!http://www.golf-club.org.ua/forum/viewtopic.php?f=11&t=1646
  2. Нужно было Рекаро брать...
  3. Ну так то да, но все же это было последней каплей, учитывая то что ТС говорил что у него дома "литейный цех" П.С у меня на даче тоже где то валялся такой "литейный цех" только у моего ножки еще вроде были...а тут отпиленные)))))
  4. Всем привет! На форуме 2108 бываю редко, так он мне мало интересен в связи с тем что у меня авто другой марки, но все же захожу! За темами про Сержа Мартина слежу давно, так как они не дают скучать мне, а также моим друзьям и учасникам других клубов на работе Я долго сдерживался, но увидив эту технологию с пылисосом не сдержался....сижу в слезах, и ржу, как и мои коллеги по работе....! Хочу выразить огромную благодарность Сержу, за то что как никто и не что другое веселит людей)))))))
  5. К-джетронике получше будет мне кажеться, плюс ко всему На КР-е(к-джетроник) лопата побольше...!
  6. Абф выпуск?Ну не обязательно, хотя Абф выпуск нового образца-пойдет, но тогда уже лучше паука!Январь покати, но нужно повозится...Будет ехать лучше чем на К-джетронике! Валы Кр и 9А разные, на 9А самые овощьные как и на ПЛ-е, на Кр поинтересней, но самые лучшие из этих это АБФ, хотя если даже поставишь КР-овские, разницу почувствуешь! +1...но по деньгам Январь+карбы очень затратно!
  7. Каскадер еще тот гольфовод))))9А на родном впрыске геморой тот еще)))Но если впрыск живой то еще сносно...! 500 у.е норм цена...я тоже свой взял за столько) Ставь валы АБФ(родные уж слишком овощные ), карбы, КПП 2У и будет ракета....на карбах низы что у дизеля...!) По поводу 9.5 тыс.- перебор)))Нужно много чего сделать что б он так крутился(беспроблемно) П.С- прикольный гольфец...если не ошибають, видел бортовик на Гольф клубе...?! П.сс- для перехода на карбы нужно будет вакуумный трамблер или зажигание от КР-а