Ну есть ваз с 400 сильным мотором естественно блок ваз. поршня нива под маленькую степень сжатия.. все дела... пролетает квотер за 13 секунд на резине тое проксес 888... за сезон уложено с десяток коробок и несколько комплектов керамического сцепления)))))) Так что все нармально ездит... а если поокуратней или резину похуже то и коробки со сцеплением будут дольше жить..
Ветровики и мухобойку сожги в адском пламени!! За бэлый цвет респект и то что она без ржы и дырок это очень хорошо.! диски сюда нужны 15 бэлые Слики L700... и занизить машину обезательно правильной и суровой подвеской!!!!!!
Сделал развал схождения
перед - развал -1.5., схождения 0., кастор 2.8..
зад - развал -4., схождения +0.3.,
был закуплен выпук на 51 трубе паук кубок лады..
занизелся есче немного.
вот так было раньще
счас сидит вот так
Вот такой паучок и баночка
Машину одназначно надо занижать!! бери только 15 катки, серавно к ним придешь как тут говорят многие. Я езжу на 15 и понял что маленькие надо побольше брать 16-17 в самый раз ..
Скажи а зачем ты 16v на карбах собираешь?? ведь корбюратор это прошлый век он устарел морально и фезически и на нем не будет такой отдачи как на инжекторе... или у вас проблемы с грамотной настройкой мозгов на тюненых моторах???
На ходу то не напрегают, но вот проблемы с прохождением техосмотра есть!! Меня всего 2 раза остонавливали и оба раза просто посотрели на машину и отпустили!
а вобще я мечтаю о подвески АСТ, пиленые пружины это так чтобы не на джипе ездить !!!!
только на другую машину неставвь всякое барахло типа мухобоек под которыми все гниет, накладки на двери под ними тоже только ржа образуется, и смотрится все это дело стремно!!! и самое главное занижатся надо, а не проставки ставить!!!
серовно потом их буду расширять а за зиму врятли сгниют, они новые и я их мавилем замажу. Так что не сгниют.
Отпилил есче пол ветка с передних пружин, теперь есче ниже стала, поставил на перед тормоза от двенахи, 14 дюймовые. Поставил опроры сэви спорт ои десятки, сс-20 не сочитаются с занижением, их просто сломает пиленая пружина... Есче укоротил солазки от седения, а то высоковато сидеть както, теперь получше.
за минувшее время вылавливал выходные и хорошую погоду чтобы пособирать таз. дожди почти каждый день льют((((
Поставил радиатор от 12, собрал полностью низ мотора и жду зарплаты чтобы её все в валить в таз нужны тормоза и выпускной колектор паук 4-2-1...
также попилил арки чтобы колесики не ципляли...
Сегодня засунул поршню в блок и уже на днях дособираю полностью низ блока , мне есче надо масленный насос с поддоном поставить. Сегодня опять дожди =((( когда зе будет несколько хороших дней чтобы мне спокойно все собрать, а то в луже грязи валятся не очень прикольно.. Кстати вот фотка развала на задних колесах примерно - 4 градуса)))))
С самого утра сходил за запчастями нехвотала крепежа от мотора, позвонил другану вобщем он подъехал и вмести с ним закинули блок в машину, теперь он хоть на подушках висит. Завтра планирую отдать поршню с шотунами на болансировку, пусть взвесят все это борахло))) .. Есче завтра немного запчастей прикуплю, странно обычна лишнии детальки остаются, а у меня наоборот нехвотает.?)))
убавь чуть довляк турбы, а сцепления ставь самое лучшое чтото типа металокирамика, конечно дорого зато надежно и коробками тоже желательно запастись, потому что их тоже разносит на турбе как нех делать....))))))
попробую тогда снизить до -2 один мне кажется мало, у меня на прошлой решине и до пилки пружин был с переди -1 градус. упровления было очень даже хорошое при то что резина сама полный шлак!! )))))