Строила ее кольцевая команда Лукойла.
Напоминать себе, что это спорткар, даже не приходится. И без описания
понятно: заряд у автомобиля мощный. 210 л.с. при объеме 1598 см3, 200 Н.м
при 6500 об/мин! Распределенный впрыск, две форсунки на цилиндр,
микропроцессорный блок управления Motec M48: Немудрено, что в <Супертуризме>
у этой <десятки> не было серьезных соперников. Снаряженная масса машины -
1150 кг. Разгон до 100 км/ч - 5,8 секунды. Максимальная скорость, не
слишком-то важная в <кольце>, - 210 км/ч. Набор показателей, достойных
восхищения. А вдобавок - подвеска JR