D_1

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    570

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент D_1

  1. D_1
    Зря ты так... Я серьёзно говорю... Ирезина, кстати, была не шипованная!!!
  2. D_1
    Это ралли, где идут афигенные нагрузки на ходовую. Если речь идёт о дрифте на снегу, то пару проездов и дорога - зеркало! Я с приятелем на Импрезе STIке (как у Валеры) тюненой катался на Интерспаре зимой. Поверьте, это не те нагрузки, которые разрушают ходовую. Максимум что вам грозит это налететь на бровку( в худшем случае боком). Скорость на снегу не большая, а занос ...здец!!! Особенно это жирно под рев прямотока и чихание клапана... Пчшш!...
  3. D_1
    Цитата(D_1 @ 12 December 2006, 10:05) Мне нужно потренироваться и все что я знаю можно будет показать людям. Тоесть определённые умения есть, надо только чуть привыкнуть к машине и всё получится? Цитата(D_1 @ 12 December 2006, 10:05) Москвич 412 (дедушкин.я его получу как только на права сдам). Хм, прав нету, а дрифтить собрался уже в ближайшее время... Не, есть конечно такой парень как Евгений Новиков, который не имея прав имеет неплохие навыки, так что права не показатель, но всё же... Цитата(D_1 @ 12 December 2006, 10:05) Чужую машину мне не дадут мучать на асфальте. Придется жд
  4. D_1
    Я их не ровняю. Просто драг я беру как явление. И дрифт тоже, как явление. Это два разных способа мучить машину. Просто дрифт, я щитаю, более красивый.
  5. D_1
    "Умеешь дрифтить..." это слишком громко сказано. Мало кто Умеет Дрифтить. Мне нужно потренироваться и все что я знаю можно будет показать людям. А единственное заднеприводное, что мне светит это Москвич 412 (дедушкин.я его получу как только на права сдам). Чужую машину мне не дадут мучать на асфальте. Придется ждать снега.
  6. D_1
    Блин. От правды не уйдешь - ты прав. Значит надо искать человека, который доверил бы мне свою заднеприводную принцессу для снежных покатушек. 3,14здец. Хочу но не могу. Не справедливо.
  7. D_1
    Фильм тут ни при чем. "А продвигать все нужно на своем примере. В нашей старне так точно." Не могу я на своем примере это делать. Я уже обьяснил почему. Валер! Вот ты много организовывал. Каким образом это можно сделать. Я вижк начало дрифта как серия ночных покатушек на парковках. А потом полулегальные соревнования. Короче примерно как драг у нас появился.
  8. D_1
    ... что и является дрифтом!ValerKat Любое начинание требует инициативы. Я искренне люблю дрифт как вид автоспотра и хотел бы продвигать его в Украине (думаю дрифт не просто так стал популярным во многих странах). Я пытаюсь использовать для этого свои знакомства. Вот тебя я знаю и думаю ты поддержал бы меня. У меня есть инициатива, но я не могу подкрепить её ничем кроме слов, так как ни денег, ни машины я пока не имею. Ищу помощь и поддержку. Надеюсь на тебя, как на человека довольно известного и значимого в автокругах.
  9. D_1
    Оптимист, мля.Дрифт я вжу таким: довольно легкая извилистая трасса, которую нужно пройти максимально боком. Если уж все такие ращетливые в плане денег, то ждем снега. Я думаю на снег выедут многие, НЕ ЩИТАЯ СКОЛЬКО ИМ ОБОЙДЕТСЯ РЕЗИНА И ПРЕОБУВКА (хотя по этому поводу я тебя, Валера, понимаю. STIка требует правильного ухода.)А на мой взгляд самый реальный вариант - это СНЕГ.
  10. D_1
    Если браться за организацию такого экшна, то нужно раскидать по другим форумам обьявы, приглашения. Думаю найдутся желающие поучаствовать. Можно даже повыёживаться и нанять поливалку чтоб заливала водой асфальт (в этом случае можно не завязываться на типе привода).Если браться за это с таким пессимизмом ("А толку собираться? Кто ездить то будет? Желяющих я пока не вижу.") то конечно ничего не выйдет. Главное чтоб это был не такой дрифт как у стрит спиритс (три уё..ища посвистели вокруг фишек и всё).
  11. D_1
    Есть ведь уже две темы. Я вообще предлагаю все по дрифту скинуть в одну тему.
  12. D_1
    Нафига было отдельную тему создавать?..
  13. D_1
    Почему задний а не передний? Обьясню. На заднем приводе у тебя есть возможность держать машину в заносе с минимальной потерей скорости. Грубо говоря ты можешь прогресировать занос.А на переднем ты тачку бросишь в занос и она выйдет из него. Подергивание ручника в повороте приведет только к потере скорости. Я думаю только на большой скорости или на некачественном скользком покрытии можно более-менее нормально дрифтить на пер.приводе. Валер! Давайте как-то найдем место да соберемся. Я не на колесах, но поучаствовать в организации могу.
  14. D_1
    При выходе из дома, если пришлось вернуться за чем-то, нужно посмотреть в зеркало. Главное дедеа там не увидеть!
  15. D_1
    А Джони малаздец! Реально, по-моему, это единственный правильный выход из сложившейся ситуации! Нэ поняу?!!! Так ты сейчас без тачила?!
  16. D_1
    Давайте 2 темы дрифта перекинем в одну тему?!
  17. D_1
    Это полностью заднеприводные субарики
  18. D_1
    В Японском Дрифтовом Чемпионате можно наблюдать вот такое
  19. D_1
    В принцыпе согласен. А какое место ты тогда можешь предложить в качестве "дрифтового трека". Я сегодня посмотрел на парковку Метро на Петровке. Она, не смотря на столбы, подходит. Но вопрос с охраной. Хотя на любой вопрос всегда найдется ответ...
  20. D_1
    Я думаю для начала должно хватить и мототрека на чайке. А вообще после ралли в Бел.Ц. меня зацепил их аэродром. Даже Кукарача сказал, что место клёвое. Туда вьезд свободный а места хватит на 3 клуба 2108! Правда это не в Киеве. Здесь самое реальное это парковка ВДНХ, Интерспар на Петровке и мототрек на Чайке.
  21. D_1
    Давайте устроим дрифт в киеве! На Феофании, на КартТочке. На последней Савч красиво выступает. На Интерспаре, в конце концов! Для начала места достаточно. Савчу, по крайней мере хватало , я сам видел! Это интересно и красиво!
  22. D_1
    Привет. Я Даня (друг которого Борис решает по четвергам химию с Лексом на Бермудах). http://www.drift.com.ua/forums/ Зря вы так на щет дрифта! Это интеоесный вид спорта. Валера прав, организаторы не главное. Главное что бы были люди которым это интересно. Вспомните как начинался Стрит- и Драг-рейсинг. С нелегальных покатушек. Разве кто-то кричал: научите меня!!! Нифига! Все начинали кто как мог и кто как умел. Со временем професионализм рос. И вот сегодня мы имеем национальный чемп по драгу! К дрифту намболее приблежено ралли. Есть много пилотов из дрифтовых чемпов разных стран, которые пришли
  23. D_1
    ...и голову. Даже спешить надо с умом. А честь клуба защищать это святое!