dima_2005

Участник
  • Публикаций

    115
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент dima_2005

  1. Сегодня ночью с булвара Ромена Ролана 6/10 угнали ВАЗ21154 серого цвета.Гос номер АА9067ЕЕ.на левом крыле небольшая вмятина.Может кто видел буду очень признателен.Машина новая на кредите.2748953,3326435 Владимир.
  2. вчера на Перова купил себе евроручки за 250 и уже поставил две с левой стороны.КЛАСС!!!!!!!!!!!!
  3. Доброго времени суток!Хочу поменять комбинацию приборов.С каких автомобилей подходят на низкую панель.Есть накладка.Если можно по подробнее со схемами подключения.Уж очень понравились тюнинговые торпеды.Прошу не пинать ногами и руками,но в поиске ничего конкретного не нашел
  4. Доброго времени суток!Поставил себе ГБО в декабре месяце и вот сегодня первый раз остановили на КП якобы похожая машина числится в розыске.Увидели,что стоит редуктор и прикалупались еле отмазался.Ну а теперь вопрос: сколько сейчас стоит регистрация ГБО,а то мне там ездить каждый день,чтоб потом не ехать на Туполева забирать номера и оформлять.
  5. Дорогой мой.В холодное время года машину надо заводить на бензине и только прогрев до 50-60 градусов переводить на газ .Редуктор накроется вообще не заведешь.Делай сначала карбюратор!!!
  6. А ты перед тем как заглушить машину перевел ее на подачу бензина?
  7. А у меня вообще непонятка.Питание поступает,все нити целые,а не греет
  8. Лесной,Шолом-Алейхема 12
  9. Если при повороте то это наружная,а если уже по прямой то это внутреняя.как правило внутреняя ломается редко.Лучше поменять,неизвестно сколько она может еще работать.Я брал за 120+50 гривен за замену.
  10. На холодную должно быть 14 вольт в среднем.на прогретой 13,7 минимум.А вообще проверяется так.Включаешь ближний свет и печку на первой скорости.Даеш 2500 оборотов и смотриш.Если 13.7 то норма,если меньше -это щетки.(если щетки в порядке копай дальше.Купи себе "мурзилку" или скачай с инета.там все подробно описаено.)Удачи!!!
  11. Где-то прокладка пробита или микротрещина.Вовремя остывания двигателя сочиться тосос,а прогреешь все приходит в норму.Это же ФИЗИКА!
  12. Причина была в воздушном фильтре,а не в карбюраторе.Мурзилку читать умею.Аесли настроение плохое вздохни глубоко и расслабся
  13. Снял воздушный фильтр и вдруг и меня зазвонил телефон.Машина была хорошо прогрета.Минут пять я разговаривал по телефону и ни каких проблем.Обороты держались стабильно.Пробовал перегазовку все в норме.Неужели причина настолько проста?Просто забился фоздушный фильтр?
  14. Поездил вчера по пробкам,остановился минут на 15.Заглушил двигатель.Заводиться,а дудки!Без подсоса не заводится.Убираю подсос глохнет.С подсосом обороты скачут от 700 до1300.Сегодня купил промывку в карбюратор,новый клапан хх.Ничего не помогло.Свечи новые,бензонасос "Пекарь".,провода новые.СО роходил 3 месяца назад.Фильтр топливный новый.Может ромывка не помагает надо разбирать карб.Вообщем прошу помощи!!
  15. Масло менял в феврале.Проехал после замены тысячи четыре
  16. Недавно обратил внимание,что повороте руля вправо туго поворачивается рулевое колесо.Если поворачивать влево то можно одной рукой без особых усилей.что это может быть и как с этим бороться?и второе при заводке двигателя в течении двух секунд горит лампа давления масла,а потом гаснет.и не имеет значения прогретая машина или нет.
  17. аз-2 классная вещь!я зимой на нем домой доехал.если бы не было то замеррз на смерть!(в поле стал)
  18. Городские номера есть?Если что пробей по базе 09.Надеюсь индефикационный номер телефона написал в заявлении о краже?По нему можно вычеслить местоположение телефона,а дальше дело техники.
  19. 7,5 по трассе и 8 по городу (1500).проверял на выходных
  20. генератор от шевроле-нива,так по крайнец мере сказали на рынке.маркировка 94...37.010 по моему.
  21. поменял генератор на 80 ампер без переделок шкива.поменял только крепления генератора и натяжную планку и все.все вместе потянуло на 530 гривен и пол часа работы.
  22. может быть такое?поменял карбюратор.начал выстовлять зажигание и накрутил на максимум в сторону "+".ехать начала резвее намного!убираю в сторону"-" начинает тупеть.и еще в первом и втором цилиндрах свечи в саже,а в 3 и 4 нормальные это как может быть?клапана на это влияют?чтото тарабанит в районе 1 и 2 цилиндра.Дайте хорошего мастера ,чтобы посмотрел мою машину полностью иначе спалю к чертовой матери.мастера не могут сказать толком что да как.