Oleg-galaxy

Можу сказати одне. Після того як випало у нас 30 см снігу ( а може й більше) - Росава Сновгард - на снігу просто супер, вигрібає все, головне на пузо не сісти. Хоч вона й українська, дешева, але мабуть навчилися робити гуму і в нас, кращу від кордіантів та амтелів. Слава Україні.

Після прибирання в гаражі знайшов генератор Valeo 90A з якогось німця. Розібрав, замінив підшипники 6202 та 6303 SKF, щітки нові 5*7 мм, діодний міст робочий, кільця як нові . З інтегралом довелося гратися. Рідний вирішив перевірити на столі, а він не працює. Новий коштує мабуть немало, з 2108 не було поруч, а був з калини, на 4 ноги+ маса. Рідний зрізав з заклепок, просвердлив 4 отвори під ноги і змінивши схему підключення на свою все запрацювало. Тепер виникло питання : чи є сенс заміни свого (з Ланоса на 85 А , Корея) на відремонтований Valeo, з кріпленням проблем не повинно виникнути, якщо

Сьогодні придбав ще 2 шини на задні Росава Сновгард. 550*2=1100 грн. Після сьогоднішнього снігопаду відчуття в русі кращі ніж на старих, до того ще й електрод зі сварки стирчав в колесі. В планах ще є встановити замість щитка приборів планшет дюймів на 7-10 та вивести все графічно. На Таврійському форумі бачив таке, замовлю ардуіно і буду гратися, щось таке хочу.

Стосовно росави сновгард. Як тільки випав перший сніг, 10-15 см, вирішив перевірити її. По цілині йде добре, кашу також розкидає в сторони гарно, глибокі калюжі пролітає, навіть не тягне нікуди. А от як замерзло, льодяний каток - так собі, як зад закидало витягувала добре, але доводилося весь час їхати на 2-3 передачі, 30-40 км/год. Сьогодні зайшов в магазин щоб ще пару взяти на задні- вже нема, будуть через пару днів, по 550 грн. Попалася на очі Белшина 188 по 590грн., протектор для снігу та грязюки класний, подивився відгуки і відео, так, йде шо танк. Ось тепер і вагаюся, що краще, взяти ще

Знайомий щойно повернувся з Німеччини, так на авео на шипах здогнав трафіка в попку, у них вся дорога як у нас гололід

Минуло багато часу з останнього посту, часу немає майже. Росава по снігу клас!!! як тільки лід - як та коза- то туди , то сюди, треба ще на задок ставити свіженьку. Встановив в якості протитуманок китайський аналог Хелла мікро де з ксеноном, в порівнянні з моїми білінзами - ТАКОЭ. Планую замінити акб на а-мега 62Ач, та нову росаву, 100 у.о. треба, заробимо. Ну це так по машині, а вчора, їздив-їздив, куртки перевдягав то робочу то чисту, і на вокзалі (дійшов методом дедукції) випали з кишені всі документи на авто, картки банківські, весь гаманець. Пішов сьогодні в поліцію, написав заяву про втр

Минулого тижня випала нагода відпочити 5 діб в мальовничому селі Мигове (Чернівецька обл.), в котеджному комплексі Карпати. Відпочинок вдався на славу. Перед поїздкою була куплена пара зимових шин ROSAVA SNOWGARD 175*70*13 (470 грн *2=940грн+75=1015грн), але й досі на літній, брав з собою на всяк випадок, сніг там був, але в той час машина стояла і нікуди не їздила, бо відпочинок потрібен всім. При маршруті в 1600 км вийшло 7,8 л/ 100 км газу. Гадаю що це добре. Як будуть ще зайві кошти планую ще придбати 2 колеса, і виникає головне питання, шип чи ні. Знайомі говорять, що резина супер, тому

Вот и пришла очередь к передним аммортикам. Заменили сегодня, стало немного жестковато, и впридачу стучать задние начали, те которые сакс. При снятии оказалось что при резком подергивании штока как будто воздушная пробка. Прокачивал как описано в букварях, с переворотами, стук пропадает на 2-3 полных хода штока, а потом снова провал в самой верхней точке и мелкие стуки. По мнению "спецов" изначально в нем мало масла, поэтому и воздух в цилиндр хватает. Мне они изначально не понравились, стуки были, но я искал их в сайлентблоках, "бубликах" и т.д. А оказалось качество сакса или паленое или х.з.

Первые фото насадки

Электроника вся самая нужная- видеорегистратор и антирадар+парктроник. Фары у меня только с дальним и то через кнопку, там ксенон на хелловских блоках- светят просто супер, ночью на трассе помагают очень. Минус- раньше приходится переключаться на ближний чтобы встречных не слепить. Сейчас еще занимаюсь над насадкой на глушитель из жаропрочной нержавки в виде пулемета на 6-7 стволов. Почти все готово и ни единого сварочного шва- все на закатках.

Установлена вторая магнитола под флэшку и прицепил ее на управление с руля. Дисплей парктроника на зеркале. И дальние фары под номерами.

И вот оно случилось. Ремонт ГБЦ. Замена выпускных клапанов, 2 седла, колпачков и перетирка остальных клапанов. Замена ремней и ролика + расходники(прокладки и др.) Итого -1600 грн. Эффект заметен компрессия 12-12,5 на всех (было 10-6-3-10). До этого замена задних амортов на масляные сакс (1000грн за пару ) и пружин - 200грн. Передние масло каяба лежат, времени нет заменить. И новый задний диван с Лачетти.

АНП- 13,10 грн Ромтрансоил-12,90 ТНК (Надежда) - 11,20 (сам не видел)

На пробеге 157170 км заменил масло MANNOL 10W40 и фильтр KNECHT - 292 грн, регулировка клапанов- 200 грн, фильтр газовый 27 грн, воздушный 35 грн. Дальние вэсэмы валят ого-го, сегодня сам стал перед машиной и понял все - дальний есть дальний. Плюс ко всему небольшая уборка в гараже. До конца недели в планах замена амортизаторов на новые, наверное Хола, один задний потек вчера, и остальные не очень по ощущениям. И перетонироваться, за 3 года пленка подвыгорела, хочу суперчерный, а после замены лобового- и его чуть-чуть заклеить.

Море, отдых.... Все позади, куча воспоминаний и последствий. Треснул бампер передний , влетел на грунтовке в яму большую, отвалились "штаны" - треснул металл по живому, заменил еще в Бердянске на косе сам, 190 грн отдал за Моторсич. Лобовуха на солнце треснула , как только финансы подскребу на новую будем менять. И по дороге домой диск погнул немного. Отпуск класс....несмотря на поломки. На всю поездку ушло 150 литров газа. и еще хочу втулить свои круглые дальние вэсэмы за центральную решетку.