У меня есть 3 варианта машина 21114 на гарантии прошла 1000
в плане ТО есть 3 варианта:
1. Пройти ТО в АИСе 450-500 гр. заливают своё масло, делают ходовку(мелочи)
2. Заплатить им лв, потом слить их масла и залить человеческую синтетику типа Кастрол,
переплата в 2 раза, зато сохранить гарантию и ездить на нормальном масле.
3. Забить на их гарантию поменять на 2000 масло и советоватся с камрадами по нормальным запчастям, т.к. у меня такое чувство, что они ставят только своё из чего следует, что КПД от таких ремонтов будет очень маленьким
?