Всем привет. Давно ничего писал, а писать есть о чем. Итак, пробег на данный момент 114к км, до планового замена масла не доездил 1к, но и фиг с ним. Сначала понемногу "сопливило" масло с под прокладки поддона, немного посоветовавшись решил попробовать подтянуть болты. Вроде все нормализовалось, но, проехав около 500км, масло потекло еще быстрее. было решено менять прокладку и масло. Так выглядел поддон, когда его сняли: отмыли его, немного выровняли на зеркале, но вместо прокладки, использовали герметик: хорошо промазав поддон, прикрутили его на место(хотя намазано и не правильно, но вроде держит.): вид ежу установленного : Масло лью такое, за 30к пробега на нем, плохо ничего не скажу о нем: Также был заменен основной радиатор охлаждения, который подтекал в районе нижнего патрубка: Поставил обычный ЛУЗАРовский, так как других в магазине не было, а к его замене я не был готов . Еще работала только 3 скорость отопителя, решено было менять и резистор добавочный, когда добрались к разъему, ужаснулись : сам резистор был похожего состояния. Все заменили, теперь все работает как часы . Еще установил дополнительную подушку двигателя и БК Штат X33M, но об этом чуток позже Всем добра