MrrDemaN

я бы с удовольствием, но я буду там с утра, а вечером я ДР отмечать буду, никак не получится))) почитай тему Viper, у него об этом уже спрашивали, он говорил, что куда нажал, туда и показывает, хотя то еще и не "доморгало" Вот его ответ

не, заберу, если успеет прислать, в пятницу с утра или на след недели буду к Атому ехать и заберу. дунюжку могу завтра на карту тебе сбросить или уже когда буду забирать

с первых рук както надежнее, а то вдруг что(тьфу тьфу) ищи сразу его, потом другого.

я готов

нутк что там с заказом? решились? сегодня последний день акции

всего 2 источника! первый: плеймаркет. с него качаешь усе бесплатное и ищешь клевое платное. второй: 4pda.ru(форум). там все поломаное уже+куча комментариев от реальных пользователей, а не как на плеймаркете, большинство негативных оценок просто удалены

это все разводняки комфи-фигомфи на .оха. брали недавно ноут в кредит, так я их чуть не поубивал там, как начали мне об установке лицензионной винды втирать и если ее не будет, то и гарантию не дадут...отстали только когда я им сказал, что linux стоять будет...

значит буду шиться...сколько проводка если что стоит? комп бош мп7.0

дмрв ставил заведомо рабочий с другой машины. ничего не менялось. может быть проблема изза плохой массы гдето?

Pxx я менять уже задолбался, начиная от авроры и заканчивая калугой...дз тоже чистая. мне одно не ясно, чего обороты падают при полной остановке авто?

прошу подсказки: при езде и потом переходе на нитралку повисают обороты, повисают по разному, от 1.2-2.0 тыс., но при полном остановке авто примерно через 5 сек падают до нормального состояния 0.8тыс. все сток. датчики менял и не раз(брал у Атома). ошибок БК нету. беда эта у меня уже год наверное. появляется спонтанно, так же спонтанно и пропадает. но чаще это происходит если на улице ниже 10-15 градусов. п.с. перегазовка не помогает диагностика ниче не видит

у меня гена 55а, жаль его да и габариты забываю я отключать))

ты может и да, я живу в селе, на работу езжу в другое село, а это 12 км трассы каждый день в одну сторону

4 MrrDemaN - удлинитель поворотов.обещанный отчетец от установке ДХО тыц

на днях была установлена штуковина от Viper'a, контроллер ДХО Basic . все подключалось по имеющейся схеме, но с небольшой доработкой: доработка заключается в том, что я в разрыв цепи контроллер-АСС установил кнопку с фиксацией: чтобы не пугались количества проводов: два провода идут в разрыв провода к контроллеру, один к массе и ещё один запараллелен с + от ACC. Это сделано, чтобы при включении кнопки, на ней включалась и подсветка(это делалось для себя и это можно и лепить ) вот так все выглядит в итоге: теперь подкапотка: саму коробочку прилепил на 2-хсторонний скотч сзади фары п.с. за ржавчину под аккумом не пинать, сам знаю а сбоку аккумулятора живет контроллер охлаждения вентилятора: ну и фото готового результата. расстояние около 10 метров .

а домой потом как попасть? мой старый знакомый когдато не то что улицей, он село перепутал, когда домой на такси ехал))

а хз)) я брал кнопку от открытия/закрытия заслонки)) усё работает)

ото тебя накрыло))

типа в перестроении использовать его, чтобы не включать поворот, а просто типо 1 раз моргнуть им, только он будет моргать не 1 раз, а 4.

а они и так все гореть не будут, там с блока выходит всего 4 провода:1 подключается к дальнему 2 подключается к габаритам 3 к массе или +, я уже не помню, сфоткаю, покажу. 4 к замку зажигания(вот в разрез этого провода я и прицепил кнопку с фиксацией) при включении зажигания, включается и ДХО, при включении габаритов ДХО тухнет.

удлинитель поворотов бесплатно надо выпрашивать ))

погоди до 5 часов, потом самый разгар пойдет или наоборот, все утихнет))

Контроллер вентилятора охлаждения у меня стоит с начала лета, клевая штука)) температуры больше 96гр. не видел + почти не слышно работы пропеллера.