jayson-x

Ок Спасибо прочищу и там ещё.

Ок. ясно буду завтра крутить, смотреть что да как. Ну зачем же так сразу ::А то сразу меняй замок, меняй машину))))))))):: Нее, давно хотел 08 таз

Так вот я и хочу разобраться в чем причина, я спросил совета по замене замка (стоит или нет) потом написал про заизолированные провода. Ясное дело что сначала размотаю посмотрю что да как, а уже потом решу что с этим делать. Кстати катушка и трамблер новые стоят, коммутатор хз сколько ему....... Бабла не много, но если нужно поменять на новое чтоб оно работало, то денег не жалко (Тем более после предыдущего хозяина там делать и делать(Потому что он делал так работает и хорошо, поломалась подкрутим замажем и поедет).

Да придется менять замок, только их два вида старого и нового образца. Надо посмотреть какой у меня стоит.

Ключ из замка не достается, наверное придется разбирать и чистить контакты. Простояв ночь с утра машина завелась раза с 5-го и то только когда пошарив проводами. Решил проехаться не много, проехал до магазина заглушил, заводить и... только с 2-го раза когда пошарив провода. Проехал до второго магазина заглушил, заводить а эффект тот же. Короче заводится когда шариш проводами, я вот думаю может поменять замок (а то в моём замке где контакты заходят в пластиковый разъем там все в изоленте мотано перемотано.)

В момент когда заглох и потом когда завел (с толкача) а потом с ключа приборка работала нормально, все работает. После разъединения контактов к замку не много почистив их завелась нормально. Мастера рядом нет, придется ехать на ближайшее СТО

Так на что смотреть в первую очередь???

Возможна ли замена контактной группы и пластмассовых гнёзд штекеров ?? А ничего не будет если при вкл. зажигании вытащить ключ?

Да

Ок спасибо. особо брать не у кого, куплю такую штуку в авто магазине.

Суть проблемы такова (ТАЗ 2108 карб 1,5). Ездил пол дня все было нормально,возвращаюсь домой стал на перекрёстке и заглох, стал заводить жжж но не заводится, в салон по тихоньку начал запах бенза проявляться, ну думаю залил свечи. От толкал к обочине поменял на сухие (хотя и те что снял не сильно мокрые были), начал заводить жжж и тоже не заводится, как будто не хватает чего то. Начал толкать С толкача завелась, думаю приеду домой попробую с ключа завести, припарковался начал с ключа и хрен не хочет. Немного было мата и вспомнил что предыдущий хозяин говорил что под рулём есть разъем который идет к замку зажигания может там контакты отошли (гнездо ПАПА и МАМА) разьединил пошарил их. соединил и завелась. ВОПРОС : Что может быть ???? или только проблема в контактах???? Прочистив контакты пересмотрев провода, сложил до кучи, завелась. Ездил на работу, с работы еду все нормально, поворачивать в поворот во двор, пропускаю машину и двиг заглох. Заводить не заводится. разьеденил соединил клеммы завелась со второго раза. Что это еще может быть??? или всё таки замок зажигания менять.

ну попробую снять, покатаюсь пару дней если потеть не будет то так и оставлю

Да хрен его знает, бывший владелец, прицепил тканевую плотную обшивку задка, может из за этого ??? (хотя у него тоже она потела) !!!

Ок спасибо сниму поподжимаю и спаяю, да вроде ниче так стоят уже давно на машине больше 4-лет вроде не желтые стекла, только правая начала потеть не понятно из за чего.

ОК Зачищу место вокруг массы

у меня не родные фонари ваз А Вот такие И чё с ними делать

Чистил контакты, эффект 0 Проводок массы прикручен Было такое горело 3 лампы в пол накала, прижал фишку прижал провода и нормально. но все равно не мигает поворот Я ж написал что когда все сделал проверил поворотник работает, проехав пару км пришлось поворачивать на право включил поворотник ( стрелка на торпедо быстро мигает) остановился посмотреть мигает вместо поворота стоп сигнал.

Суть проблемы такова, ВАЗ 2108 в последнее время правый поворотник живет сам по себе (то мигает то нет ТОЛЬКО ЗАДНИЙ), на торпеде стрелка вправо быстро мигает, бывает и не мигает ( но при этом работает передний поворотник и повторитель на крыле) а сзади он не работает (но мигает стоп сигнал). с левым такого не происходит он работает нормально. Почистил контакты заднего фонаря, заменил реле, попробовал все работает, завел машину начал движение и когда включаешь поворот, происходит тоже самое перёд работает а зад нет. ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ???

Добрый вечер сколько будет стоить комплект лета kumho ku31 ecsta R14 185x60

и сколько барабаны стоят?

Тоже смотрел на фенокс, но пока еще в раздумьях.

Благодарю!!! буду выбирать!!!! Благодарю!!! буду выбирать!!!! Спасибо.

А как насчёт барабанов FENOX Чугун? они норм или как??? по шрусам бродил по сайтам выбор БелМаг, Хола, ГЛО. (Нужно Выбрать)

Спасибо Спасибо Со ШРУСОМ ПОНЯТНО(ВСЕМ БЛАГОДАРЕН). А кто что скажет по поводу тормозных колодок.

Спасибо, за совет