VovkoVosmerko

от продажи сдерживает ток мысль"все на машинах,а я че лох?")ну и вложено дофига.шумка,опель торпеда,сидухи сузуки балено,вся ходовка перебрана,сцепа новая,коробка после ремонта,двиг после ремонта,обвесы,15-хи,кузов доварю скоро.но сейчас даж на страховку и бенз денег нет. еще забыл что повестка меня ищет,а у меня сын малой совсем.

еухал ток что кадет.восьмеру на кадет я не поменяю.не нравится он мне.хоть хозя и кричал что машина огонь но не мое. по поводу продать корча.тоже иногда нервы сдают и думаю продам.но блин че взять вместо 08?добавлять сейчас не из чего работы мало как ни когда. курс просто убийственный.сейчас ток мысль продать её и не покупать машину вообще ибо баблосос.

я вот не пойму нафига тазику здт?лишняя неподрессоренная масса?барабаны со своей задачей справляются,простые как три копейки и весят меньше. и ручниг пашет

тебе не повезло с восьмакой,знакомому повезло с кадетом.у меня кадет чисто внешне вызывает отвращение.завтра кадет приедет на замену маслоотражателей,погляжу на него вблизи.

за два года поменял шаровую,генер перебрал,прокладку головки,маслаки,натяжной ролик,термостат.пробег за два года около 30штук.ни разу не подводила.даж когда на ходу открылся капот я его закрыл и поехал дальше по делам и это прекращай сам машину чинить,а то по моему не очень у тебя это получается без обид я шучу. мне кадет похож на восьмеру в которой сильно пукнули

решил я как то поменять разносчик в трамплере.заехал к знакомому в магаз купил за 5грн(курс 8)китайский проехал два квартала и стал.он тупо розлетелся.купил за 15 в другом магазине и два года горя не знаю.так что если норм запы покупать то ездят они долго. а по поводу б/у то стойки,шаровые,гранаты,колодки,барабаны,диски,сцепу,патрубки,сайленты и т.п. я бушные не признаю так как не ведомо когда подохнет может и через 1000км. я не говорю уже о кузовщине и капиталке движка. машине пол года?или у тебя она пол года?два варианта либо машину ты купил присмерти,либо меняй место обслуживания своего ав

опель кадетчем он лучше то?и чем восьмерка так не угодила что готов поменяться на это иноведро?

я смотрю тут ништяки не только для тазов

мне нравится 08.

вчера приехал клиент поменять радиатор печки на славуте.отодвинув сиденье максимально назад я смог сесть в "салон" но закрыв дверь почувствовал себя ущербно.а эти кулаки в которых вечно болтаются шаровые.а задние косынки вечно в трещинах.а борода торпеды о которую вечно бьешься ногой..

если тазы говно,то таврия ваще... имхо

люблю чинить тазики когда мне за это платят,а вот свой чинить не люблю

гф не круто,а вот трехкомпонентный эпоксидный грунт это вэсч)раньше когда кроме гф и отработки ничего не было люди пользовались и в ус не дули.

например?пару лет назад делал двигатель на форд эскорт 1,3 90какойтогод.поршень 800грн один стоил и то еле нашли где то в турции.две недели ждали.в то время как на зубилу поршня,пальцы,кольца и перчатки стояли те же 800.двиг с разборки нашли 2200(на зубило 2000-2500)но нам сразу сказали гарантий никаких. зы.хотел написать как клиенту двиг на бмв меняли.но о бмв я не хочу)тут и так срач начнётся)))

вселяет надежду.просто я по натуре максималист.и моя натура не выдержит если столько трудов и денег через 2-3 года пойдут коту под хвост.и я кстати усилитель и соединитель с миллимитровки делаю,потому как новые ваще фольга