nosatiy

Участник
  • Публикаций

    1 609
  • Зарегистрирован

Весь контент nosatiy

  1. да ну, добавь туда патрубки, корпус воздушного фильтра, аккумулятор и зеркальце уже не залезет
  2. забей в гугл, попарно-паралельный впрыск и фазированный. прочти отличия. покупается мотор в сборе, ставится в машину за 3 часа. Старый в сборе продаётся нафик. Наступает кайф.
  3. с какого именно боку???? он клюв продащил под термостат???
  4. разъясни чем присутсвие инжа тебе бы помогло?
  5. дык, действительно, обойтись можно без форсунок, зачем их вообще придумали....и не только на тазе...
  6. я те 2 бумаги дам, если ты покажешь гайца, который свой клюв засунет между передней панелью и впускным коллектором 16-ти весельного мотора в 8-ом кузове p.s. маслянные форсы нужны не только, чтобы смазывать, а и охлаждать поршни
  7. не на все, это же таз ... для ГАИ главное, чтобы объём соответствовал объёму указанному в техпаспорте
  8. а форсунки маслянные.....забыл? а диаметр под болты другой...лучше мотор целиком брать и вкидывать, кто боится ГАИ, пусть тошнит на 8-ми вёслах.
  9. у меня стоял, проблем не было.
  10. купи мотор 16В целиком, свой продай. значительно дешевле получится
  11. распредвал с головы 8В. если уж заговорил про 16В...
  12. Бобруйский автозавод (БАЗ) приступил к выпуску автомобиля "Кагдиллаг" Предлагаем вам модельный ряд: - лесной внедорожник повышеннной проходимости "Кагдиллаг медвед" - автомобиль представительского класса "Кагдиллаг нештяг" - городской миниавтомобиль "Какдиллаг п*зд*к" (модель в разработке) - пародийно-спортивный автомобиль "Кагдиллаг Рысаг". Базовая комплектация включает наклейки "Sparco", бейсбольную биту в багажнике и освежитель "елочка". - минивэн синего цвета "Кагдиллаг Туризд". Автолюбителям будет доступно 2 модификации автомобиля: "Кагдиллаг Туризд Рыбаг" и "Кагдиллаг Туризд Грибниг". Сейчас модель проходит обкатку в белорусских лесах, и как только ее найдут, она тут же будет запущена в производство. - дерзкий джип для поклонников RnB "Кагдиллаг Воцаб". Дизайн модели продуман до мелочей. Создатели учли всю специфику стиля RnB на постсоветских просторах. Поэтому акцент сделан на "дешевый понт": дерьмонтиновый салон "под кожу", стеклоподъемники на маленьких пальчиковых батарейках, специальный прицеп-сабвуфер. "Кагдиллаг Воцаб" оснащен буксировочной цепью "под серебро", которая при случае с понтом вешается на шею хозяина. В скором времени ожидается расширение модели специально для дам "КАГДИЛАГ ГЛАМУР" в розовом цвете. Цвет разрабатывался специально в НИИ "САПЧАГ" и выглядит как розовый металик с блестками. Модель особо отличает отсутствие поворотников (потому, что даму должны все пропускать, а кто не видит, что за рулем дама, тот козел и м*дак), и отсутствие зеркал по той-же причине (кроме зеркала, которое занимает 80%от лобового стекла). Так-же в базовую комплектацию входит пилочка, ножнеч...............
  13. лучше таким СЕНСОМ подталкивать субару, правда до первого поворота
  14. кстати про ошибки, КАЛИНА очень быстро едет по кольцу, естественно не стандарт. И измеряется это не по принципу 300км/час на прямой, а поведением на дороге и стабильностью времени прохождения круга. Так же замеряют перегрузки, боковые и на торможении, таким образом определяя дальнейшие доработки. Как пример: 10-ки с БМВ 3-ей серии в последних кузовах едут рядом.
  15. вы чё бля, из лесу? У Томми Мякинена большой бизнес в России по подготовке Субару, ему там засветиться лишний раз, только в плюс. Пообщаться с коллегами в непринуждённой обстановке.
  16. вези деньги, всё за тебя сделаем.
  17. это не подозрения, это диагноз. я каждый день мучаюсь.
  18. ты бы аватру поменял, дядя Саша
  19. хлопотное дело, но стоит того
  20. я делал на ПЕТРОВКА-АВТО, но в прошлом году. Суппер. 60грн. В этом пробовал пробиться, не вышло, очередь.
  21. разжуй написаное, а потом кинь себе монетку и успокойся.