artbasil
-
Публикаций
146 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент artbasil
-
Срочно ищу штурмана на завтрашнюю гонку. От штурмана требуется наличие или оформление лицензии, страховки, тетрадки, ручек. Тел. 050-3004117 Василий. Жду сегодня до начала техкома.
-
Ты сам говорил что приедешь
-
Задний может еще приедет пару машин.
-
Трактовать по регламенту со стороны организаторов может только директор Между прочим, заметил что в названиях тем со всех почти форумов исчез текст "I этап".. Второго этапа не будет?? И если нет, то будет ли вместо него слалом?
-
За определенную плату техническому комиссару ты можешь быть допущен и на саморезах так как это не противоречит регламенту и бюлетню А если тебя все-таки не пускают, то пишешь протест за определенную плату, так как по регламенту+бюлетню ты все равно можешь ехать на чем хочешь, главное чтобы резина на которой едешь была той же самой на которой был на техкоме. Если конечно не будет напечатан бюлетень номер 2 в котором явно пропишут запрет использования шипов изготовленных из метизов
-
Оказывается со вчерашнего дня лицензия на год подешевела на 100 грн. Тем кто еще не успел оформить, тем покращення. Ну а тем кто уже успел... Пичалька
-
Снега навалило и сразу участников поприбавилось Уже 17!
-
Сильный ветер в этот день порадует нас.. А маршалов и судей в особенности
-
Позна Рита пить боржоми когда:
-
Ну вы блин даете.. В одном пункте написать два предложения противоречащих друг другу.Получается если резина гражданская (под шип) ошипованная в мастерской -- она не катит. Боевой Pirelli с заводской ошиповкой и длинной шипа 4мм катит. Вы наверное толкуете эти два предложения как И. Но их точно так же можно толковать как ИЛИ. Лучше бы вы поехали и пока было тепло подравняли трассу. Сейчас все это опять замерзнет. А ведь был шанс все исправить
-
В регламенте не описано минимальное количество участников, только максимальное 50. Следовательно если хоть один класс состоится то он и поедет гонку. Остальные либо вне зачета, либо добавятся к классу выше, если таковой существует. Морозяка конечно не пойдет на пользу пластмассе.. А снег вроди в прогнозе стоит на сегодня, среду, четверг и ночь субботы. Но если все-таки возникнет непреодолимое желание отменить ралли, предлагаю переименовать его в ледовый слалом, залить каток на АГ и порулить там
-
У нас проблемы с оргами которые не очень-то спешат с четкими определениями. В регламенте вообще один большой пробел по поводу допуска автомобилей. Едь на чем хочешь а классы поделены по приводам. Требование к авто минимальны: Не самоделка, не кабриолет, объем до 2,5л.
-
Сорри, вы меня с кем-то спутали.. у меня передний привод
-
В общем опять вырисовывается гонка корчей.. На жоповозе можно с таким же успехом приехать покататься в любой день.
-
Я заказал шип. А эту да нарежу и будет комплект на покатушку где шип будет запрещен И это, мы с тобой не конкуренты же
-
Ламелей мало... Бери нож и вперед ламели нарезать помельче! Время еще есть... На одну гонку хватит, но жержак на льду будет лучше всякой липучки
-
Может взять в аренду вашего корча раз никто на нем не поедет? Я правда уже резину на свой жоповоз заказал
-
Предлагаете миниралли переименовать в УТС?
-
На этот счет я придумал выход из положения. Всякие попсовые наклейки, или наклейки из материалов которые потом фиг отдерешь клеить на листовой магнит. А потом уже эти магниты лепить на машину. Для справки, листовой магнит сейчас стоит копейки (в зависимости от толщины)
-
Просто орги привыкли на номер лепить рекламу и давно забыли что номер это всего лишь номер. Как на восьмерке несколькими постами выше. На ХОКе кстати не было никакой рекламы на номере. Только эмблема мероприятия. Эту всю инфу можно клеить рядом с номером отдельной наклейкой на каждом мероприятии, если нужно.
-
В этом году пытаюсь протолкнуть тему единого реестра номеров для всех участников. Чтобы за каждым пилотом на конкретной машине был закреплен свой номер на всех мероприятиях. Ну или как минимум в рамках одной серии. Но что-то эта тема не находит отклика в душах организаторов. Сергей вообще не понял о чем я, когда ему предложил на форуме СА... А было бы удобно
-
А номер моего дома - 20
-
Корч все-таки может быть подготовлен для таких дел. Может стоять нормальная защита на пол днища, магистрали перенесены в салон. Защита бака или он тоже может быть в салоне.. На нем просто безопасней вылетать. Ну и дешевле понятное дело. У меня бюджет двух вылетов на прошлом УТС (один на тренировке за неделю до, когда мы с тобой, Серега, выскочили на бруствер гоняясь за Разъездяем, и второй на последнем проезде в сумерках на УТС) составляет 1573 грн. за пластиковую панель под бампером + бесплатная рихтовка защиты. И это все несерьезные вылеты без зависания а с продолжением движения. А у вас п
-
Мероприятие заявлено как ралли на серийных автомобилях. Только исходя из этого уже корчей надо гнать в отдельный класс. Учитывая состояние трассы, а конкретно жесткость замерзших каменных брустверов, гонка и в этот раз будет на тему кому меньше всех жалко машину.
-
Видел, такая же как на белой сцубаре, от которой она отстала совсем на пару сек