Steam_l

звучит слегка пугающе

а в Харькове Слимы так на работу ездят по городу ))

а время прохождения и т.п.? все считается?

а что такое "в свободном режиме"?

Макс, перед ХОКом ты тоже говорил что почти идеально, а потом сам поотрывал подушки, подвеска у всех пробивала я проехал на копейке - на вид та же ширина, кочек не много, но большой разницы нет, колеи местами очень крепко держат, это нужно иметь ввиду.

оставил мы тоже сначала просто для кольца замер, потом немножко разрослось, сейчас радиодатчик есть даже, удобно, если финиш далеко

вот все и отписались п.с. у нас штативов мелких 4, один большой для основного блока и светофор оч удобно ставить на тормозной диск, если он с небольшой парусностью.

если по нюансам, могем подсказать я, Слим, Стрелок - как владельцы такой рабочей телеметрии примерно в том же ключе - ИК-барьеры и т.п. каждый из нас разную часть делал, ибо я только по железу шарю.

очень веселая статья, рекомендую про ХОК для тех, кому лень читать все, процитирую на мой взгляд наиболее интересное. ну эт опечатка, ладно копейка все же не полноприводная, я точно видел хз, мож и в два, не знал что это этапы а ведь было бы здорово там сделать чекпоинт временной )) реально? я там был или на другом мероприятии?! Меня всю жизнь обманывали? Кто сказал что это стенограмма? Кто этот злой человек? удивительно даже, руль крутить я тоже знаю много терминов, могу кудапопало их вставлять ну понятно вся страна так живет ))))) а могли бы и передраться, наверное п.с. комментировал в шутку, не примите близко к сердцу или как наезд на писателя сего замечательного опуса

так в общем-то так и происходит но чутка задевает, что часть денег вместо того чтобы идти на улучшайзинги или призы победителям, уходят фактически в никуда (в моем понимании). т.е. в нормальном, сложившемся спортивном коллективе по сути не нужна

мы сами можем для себя проводить соревнования. в общем оно так и происходит до сих пор. поэтому не вижу даже почвы для обсуждения нужности/ненужности кому-то нести денежку. просто все мы хотели чтобы признали любителей на уровне официального спорта, но мы там не нужны п.с. выдача лицензий на 200% фикция, не имеет отношения ни к знанию регламента, ни к спортивной этике в целом.

про лишения вообще забавно. многим и лицензии то никакие не нужны, их только навязывают. получается что любители, которым она не нужна, вынужденны покупать, чтобы те кто уже с ней могли кататься вместе с ними. это мне мозг разрывает каждый раз, когда идет обоснование нужности фау

факт

а кому нужны эти формальности? ездить охота. без формальностей вообще

увы, но наличие ФАУ в любительских мероприятиях меня лично только отпугивает каждый раз. как для участника или даже орга вижу только минусы (может я слепой в этом плане, не исключаю): доп расходы и масса потраченного времени на бумаги и согласования. что взамен? это вопрос давно уже риторический - ничего, кроме "статуса". я долго думал что комитет несет на себе часть ответственности, мол раз вы денег заплатили (участники или орги, не важно), но зимнее мероприятие в Харькове показало ху из ху и до сих пор человека судят, даже денег на адвоката у него нет, помогают друзья и знакомые. Но уверен что мне ответят, мол я просто не в курсе. и небольшое имхо: фау любители не нужны, ибо: 1 - не хочется нести ответственность за безголовых гонщиков, которых есть не мало, 2 - любители очень часто навозят проффи, что так же будет вызывать некоторые бурления околоспортивных масс. бизнес по-украински в спорте ничем не отличается от остального. есть спортсмены, которые "нужны", есть остальные.

не ну сейчас для придурков имхо нормально.если будет не на много хуже, то почему бы и не? ну эвакуатор в аренду взять заранее на самом деле ограничить скорость ретардерами и гоу, а то прямики жуть. мы бы метрийку мож привезли для пущего пафосу. анриал вообще? вот я и говорю

А змиой там убийственная абасрака если валить? А то по снежку было бы хорошо попробовать

вы короче унылые совсем, никакого разнообразия!приехать и стабильно занять первые места - надоело уже ну а в остальном - поздравляю

звоню Слиму - не отвечает. есть инфы чутка? любопытство разбирает...

один раз ехали, 250км - ужоснах.вырвимозг ехать на нем быстрее 80ти, ощущение что все 250км сплошной СУ в грохоте. да и расход тоже не маленький. жаль не потестим завтра. но ничего, в следующий раз значит.

да мы уже поняли... Это точно Слимы конкурентов устраняют

резалт зато забавный надеюсь завтра мы что-то таки придумаем более функциональное

однозначно но теперь надо срочно придумать как нам попасть в ЗП...

Я вот тоже в нерешительности... сцу ехать на тросе. Дело даже не в жоповозе Паши с 1.6, а то что много км ехать на тросе не видя что перед ним - злое зло. А с заведенным мотором ехать - хз в чем разница на тросе или без него )) Хочется приехать, да. Но как? (( Еще бы фото Слим выложил того творения, которое отняло у нас 4 часа времени, кучку болтиков и в итоге вызвало только смех )