sashinfest

Сток у меня была B108DR09 Bosch7.9.7 21124-1411020-10, после замены паука горел чек мне залили B105DD09 она как бы ехала также но что-то не то, одно что на этой прош не горел чек, и все же кажется что на сток прош ехала лучше. Может кто что подскажет. Слышал говорят что бош не шьют вообще. Ваше мнение???

да какой КАТ у меня нету его вообще

значить нужно к грамотному человеку с коспом...., а там будет видно по ходу

автобрат)))) что такое ацп? был у него вариант залива проги, но когда взялся заливать оказалось что тот перечень прог который у него есть не смог залить, сказал что на бош 797 не заполняется вся память и те что к него есть куча прошивок просто не подходят под этот блок остается много места, мол нужен январь 5.2....... или что то качать другое да вот еще......Расход топлива норма. но после прошивки на бортовом средний расход стоит мертво в любом режиме 7.9, текущий расход показывает как и раньше разные параметры , компрессия тоже норма все по 13атм, в том году был такой момент что сгорело 2 выпускных в 4ц, снял голову поменял только их два больш ничего не трогал ,а и компенсаторы поменял, но как то что то не то..... может это быть из за прошивки? серию прошивки знаю которая сейчас залита, но вот ее что то не могу нагуглить не совпадает одна буква и перечня которые видел, сейчас пойду гляну точнокакая залита и выложу может кто что подскажет.....да добавлю, что как-то после прошивки сильно разницы не заметил, одно что радовало что не светила ошибка чек и не приходилось ее обнулять..... да еще дело такого рода что она светила только на трассе в режиме 140 как проедешь там 20км вот она и загоралась "нейтрализатор ниже порога" и еще до прошивки она сильнее на порядок крутила с 3-3.5 чем сейчас но малых хуже сейчас все на оборот...... до 3тыс как 8кл а потом постепенно но до отсечки....... расходомер воздуха менял изменений не заметил по параметрам при нагрузке показывает 100-150кг воздуха..... пробовал отключать без него хуже вообще, сделал вывод что он работает,свечи нжк стоят новые катушки все 4 зажигания....... вышел датчик коленвала из строя недавно, машина не заводилась, поменял. Датчик распредвала старый стоит может и его поменять в паре?????? уже не знаю что думать, местные кулибины трут что может быть датчик детонации, я их все куплю сразу новые поставлю но где вероятность сто все измениться............. АвтоБратья помогите!!!!!!!!!!!

житомирская обл Овруч, конец географии)))))) тут с этим туго..... все с помощью молотка и зубила, все делаю сам. Интересует по Киеву.. Житомиру умные люди кто с ВАЗом на ты!!!

да добавлю, что как-то после прошивки сильно разницы не заметил, одно что радовало что не светила ошибка чек и не приходилось ее обнулять..... да еще дело такого рода что она светила только на трассе в режиме 140 как проедешь там 20км вот она и загоралась "нейтрализатор ниже порога" и еще до прошивки она сильнее на порядок крутила с 3-3.5 чем сейчас но малых хуже сейчас все на оборот...... до 3тыс как 8кл а потом постепенно но до отсечки....... расходомер воздуха менял изменений не заметил по параметрам при нагрузке показывает 100-150кг воздуха..... пробовал отключать без него хуже вообще, сделал вывод что он работает,свечи нжк стоят новые катушки все 4 зажигания....... вышел датчик коленвала из строя недавно, машина не заводилась, поменял. Датчик распредвала старый стоит может и его поменять в паре?????? уже не знаю что думать, местные кулибины трут что может быть датчик детонации, я их все куплю сразу новые поставлю но где вероятность сто все измениться............. АвтоБратья помогите!!!!!!!!!!!

Расход топлива норма. но после прошивки на бортовом средний расход стоит мертво в любом режиме 7.9, текущий расход показывает как и раньше разные параметры , компрессия тоже норма все по 13атм, в том году был такой момент что сгорело 2 выпускных в 4ц, снял голову поменял только их два больш ничего не трогал ,а и компенсаторы поменял, но как то что то не то..... может это быть из за прошивки? серию прошивки знаю которая сейчас залита, но вот ее что то не могу нагуглить не совпадает одна буква и перечня которые видел, сейчас пойду гляну точнокакая залита и выложу может кто что подскажет......

не знаю как, их стоит две но они как бы фективно отключены комп их видит но они не задействованы

Доброе время суток))) Помогите!!!!!!! У меня ваз 21104 16в 2006г.в пробег 160т мозги Bosch 7.9.7 ,бортовой Gamma. Паук 4+1 стронгер ну и банка)))). Горел чек «нейтрализатор ниже порога» Посоветовали поехать прошить, сделал, ошибка не горит, стоит две лямды, но как то после лета пропала динамика…… как то не так реагирует на педаль уж больно долго на разгон но крутит до отсечки….. двигатель работает чисто и ровно, но как то что то не то…. Товарищ подключил свой комп, ну как по его словам две лямды отключены вообще, и мол мне залили пошив евро2, до етого была е3 Пре разгоне ощущение что не хватает топлива, давление в рампе проверял, норма, сетка бенз поменяна, воздушный фильтр чистый. Заслонка, форсунки помыты, езжу на 95. И как то медленно крутит после 3тис на тахе, раньше значительно было сильнее подрыв с 3.5 до 4.5 вроди и едет и все работает но на мой взгляд как то вяло…… Куда лезть???? Возможно это последствия замены выхлопной и сток параметров мозгов 797???? Помогите пожалуйста к кому обратиться

Доброе время суток всем)))) Помогите!!!!!!! У меня ваз 21104 16в 2006г.в пробег 160т мозги Bosch 7.9.7 ,бортовой Gamma. Паук 4+1 стронгер ну и банка)))). Горел чек «нейтрализатор ниже порога» Посоветовали поехать прошить, сделал, ошибка не горит, стоит две лямды, но как то после лета пропала динамика…… как то не так реагирует на педаль уж больно долго на разгон но крутит до отсечки….. двигатель работает чисто и ровно, но как то что то не то…. Товарищ подключил свой комп, ну как по его словам две лямды отключены вообще, и мол мне залили пошив евро2, до етого была е3 Пре разгоне ощущение что не хватает топлива, давление в рампе проверял, норма, сетка бенз поменяна, воздушный фильтр чистый. Заслонка, форсунки помыты, езжу на 95. И как то медленно крутит после 3тис на тахе, раньше значительно было сильнее подрыв с 3.5 до 4.5 вроди и едет и все работает но на мой взгляд как то вяло…… Куда лезть????

Доброе время суток всем)))) Помогите!!!!!!! У меня ваз 21104 16в 2006г.в пробег 160т мозги Bosch 7.9.7 ,бортовой Gamma. Паук 4+1 стронгер ну и банка)))). Горел чек «нейтрализатор ниже порога» Посоветовали поехать прошить, сделал, ошибка не горит, стоит две лямды, но как то после лета пропала динамика…… как то не так реагирует на педаль уж больно долго на разгон но крутит до отсечки….. двигатель работает чисто и ровно, но как то что то не то…. Товарищ подключил свой комп, ну как по его словам две лямды отключены вообще, и мол мне залили пошив евро2, до етого была е3 Пре разгоне ощущение что не хватает топлива, давление в рампе проверял, норма, сетка бенз поменяна, воздушный фильтр чистый. Заслонка, форсунки помыты, езжу на 95. И как то медленно крутит после 3тис на тахе, раньше значительно было сильнее подрыв с 3.5 до 4.5 вроди и едет и все работает но на мой взгляд как то вяло…… Куда лезть????